今年中国汽车后市场将迎来前所未有的机遇-进口汽车配件网

行业资讯

客服

简介

   进口汽车配件网总部设立在广州市越秀区致友汽配城,26家合作伙伴战略遍布全国。主要经营适用德国奔驰、宝马轿车以及路虎、保时捷、本田、奥迪、凯迪拉克全车汽车配件的销售业务。业务以广东广州为中心,辐射国内一二三线城市,分销网络遍布全国,配件采取就近仓库发货,保证质量同时更保证货运物流时效,联系电话:13711217509

行业资讯

汽车配件 > 行业资讯 > 今年中国汽车后市场将迎来前所未有的机遇

今年中国汽车后市场将迎来前所未有的机遇

发布者:阿强来源:

本篇文章2015字,读完约5分钟

据悉,截至去年年底,汉科轮胎在中国的品牌服务专卖店总数已达到近1900家 汉科轮胎表示,随着中国汽车保有量的大幅增加和对替代品需求的不断增长,中国汽车售后市场今年将迎来前所未有的机遇 据报道,通过改善产品结构、增加销售渠道和提高产能,目前中国市场已成为汉科轮胎最大的海外市场 去年,汉科轮胎在中国的销售额实现了两位数的增长 汉科轮胎表示,2014年将加强中国国内零售渠道建设,不断提高服务技术,努力用全球统一的高质量网络建设标准满足中国庞大的汽车售后市场的需求 此外,在加强零售渠道建设的同时,2014年,汉科轮胎将继续强化品牌高端匹配的形象,并以高性能轮胎为引擎发展中国汽车售后市场 据报道,汉科轮胎重庆工厂二期工程将于今年完工,这将进一步提高汉科轮胎在中国的产能 当它被揭开的时候,它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推,618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了,就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗?为什么要等到6月18日,冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户,让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠,冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是,在6月11日推出优惠福利的那天,许多刚刚打开手机的车主别无选择,只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了?当然不是。官德会让消费者失望吗?官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日,DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神,探讨车灯技术的发展,并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势?戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出,未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下,由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办,新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行,研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日,中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启,中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下,由兴图集团专项支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办,中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳;中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启;中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊;中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林;中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。7月12日中午,德国《经理杂志》爆料称,宝马将增持华晨宝马合资公司的股份。预计将达到75%以上 消息一传出,华晨中国的股价就大幅下跌,盘中跌幅达到19.71%,为2008年10月以来的最大跌幅 此外,北京汽车、东风集团、SAIC集团等汽车企业的股价也出现下跌,这表明市场对中国汽车国企不信任 宝马增持华晨宝马股份,意味着汽车业的外资股已经真正进入了比限制政策更为死亡的倒计时阶段 然而,中国的大规模 传闻已久。特斯拉中国拥有的纯电动汽车工厂宣布在上海临港落户。该建设项目已达到年产50万辆整车的规模,集R&D、制造、销售于一体。特斯拉超级工厂也是上海历史上最大的外资制造项目,预计三年后将正式投产 特斯拉电动汽车的加入无疑对国内新能源汽车公司是一个挑战,这不仅加快了落后企业的速度,也有助于企业向先进技术和更高续航里程转变,提高国产电动汽车的质量。 马斯克刚刚在中国签署了一份合同,威来汽车李斌表示,新的汽车制造力量和传统汽车公司之间存在着相互撕扯。每个人都习惯了。在互联网上制造汽车已经很舒服了。拿起斧子扫一大块,没人想跑。 然而,这足以让局外人感到震惊,制造汽车的新力量似乎也更喜欢彼此。如果他们不关心他们的对手,似乎他们不够爱。他们注重送货、贴牌生产和融资,所以老板们的嘴似乎比他们自己的车还要尴尬。 但有趣的是,在它们的背后,新车制造商之间也有一连串的蔑视 交货:魏玛撕威来,威来撕白藤关于交货的问题

上一篇:自检轮胎的六个方法

下一篇:汽车零部件制造市场竞争愈演愈烈


标题:今年中国汽车后市场将迎来前所未有的机遇    地址:http://www.gzaaa.cn/new/8827.html


特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。