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新能源汽车市场化前夜的中国战略

发布者:阿强来源:

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戴姆勒公共事务总监蒋仁才表示,面对新的挑战,我们应该思考和理解汽车,现在我们应该重塑汽车。电动汽车是汽车工业的另一项发明。 2013年全球新能源汽车大会于2014年1月9日在海南海口隆重开幕,由全球新能源汽车联盟官方机构主办,主题是市场化前夕的中国战略。 以下是姜仁才的讲话记录: 各位领导、各位嘉宾,今天我很高兴代表戴姆勒公司介绍一些电动汽车在中国的实施情况,主要是简单谈谈我们戴姆勒公司的电动汽车战略。 1886年,第一辆汽车被发明。127年来,汽车工业发生了很大的变化,产量和销售量的增长也特别大。据估计,到2015年,全球汽车数量将达到7600万辆,其中中国占四分之一。汽车的出现使交通方式发生了很大变化。在此期间,世界确实在变化。我们现在面临着一些挑战,特别是在人口增长和能源方面。我们的主席提出了一个想法,也就是说,现在我们必须重新发明汽车。这个口号是几年前提出的,因为我们需要面对新的挑战,所以现在的电动汽车是汽车行业的又一项发明。 我们电气化的一个考虑是,我们应该在传统汽车的基础上进一步减少排放,提高能效,并充分挖掘传统技术能够实现的潜力。第二个方面,我们应该将新技术融入传统技术。这就是我们所说的混合动力汽车,即传统技术和新技术的结合,因为很久以前,就像左宗棠一样,新能源汽车和传统汽车并存。这种良好的组合就是混合动力。就最终目标而言,我们认为这确实是一个全电动旅行计划。现在,基本上有两种技术,一种是电池技术,另一种是燃料电池方案。因此,我经常问这个问题,那就是,戴姆勒新能源汽车的重点是什么?现在我们已经从多方面提出了解决方案。在现阶段,我们真的看不出燃料电池或电池电动汽车是最后诞生的,所以我们在这两个方面都在做。就像通用汽车的柯马修说的,他们也做燃料电池和电池。 在中国,我们需要做的第一件事就是引进混合动力汽车,实现本土化。因此,我们已将e400混合动力汽车纳入计划,并将逐步向其他车型推广。其次,我们比其他国际公司领先一点,同时与中国企业合作研发适合中国市场的电动汽车。我们与比亚迪合作开发了一款汽车,该车基本成型,将很快推出。我们看看几个项目的历史,从2010年开始,概念车在2012年问世,然后我们做一些最后的宣布,基本上我们可以立即宣布,然后我们可以开始生产。 在合作过程中,我们真切地感受到,合作在新能源汽车开发中的主体作用,正如刚才通用汽车的柯马修先生所提到的,能够真正整合合作伙伴的优势。例如,在与比亚迪的合作中,我们真正体会到了比亚迪电池技术的优势以及我们汽车安全和设计的一些优势。这两个合作伙伴发挥各自的优势,共同开发了一种市场可以接受的产品。电动汽车技术先进,安全性能高,所以我们现在可以在这里看到结果。这款车在2014年第一季度可以生产大约30,000辆车,然后就可以上市了。现在选择市场经销商,看看谁愿意卖这样的车。如你所见,这辆车使用磷酸铁锂电池。比亚迪的电池容量为46千瓦时,电力续航里程可达250多公里。上面,

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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11月6日至8日,由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司(以下简称 中环装备公司 )青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

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