爱车族必看的三种LED车前大灯技术

本篇文章4996字，读完约12分钟

Led头灯已经开始越来越多地进入人们的视野。此外，值得注意的是，led大灯的应用速度非常快，长期以来并不是高端车型的专属配置。2013年，许多家用汽车也推出了这种配置，如奥迪的新一代a3、蒙迪欧、琦君等。不仅如此，宝马还是第一家将比led头灯更先进的激光头灯引入量产车的公司。除了灯具，灯具和其他技术的结合也是最新前照灯技术的亮点。今天，我们将分析三种最先进的前照灯技术。 宝马i8的大灯设计是整辆车的亮点，它不仅外形纤细，而且背后的技术也是如此。这套头灯不再是受欢迎的全led头灯，但它使用了更先进的激光头灯。只要所在国家/地区的法律允许，i8可以配备这种激光前照灯(美国法规暂时不允许车辆使用激光前照灯)。 激光比led更亮，照射距离更长，但其尺寸更小 从外观上看，i8的激光前照灯与目前广泛使用的全led前照灯没有太大区别，但在技术上，它们之间存在巨大的性能差距。与led技术相比，激光技术的最大改进在于它的集成度，它只有led体积的1%，但亮度却是它的1000倍。宝马i8搭载的这款激光灯的照度达到170流明/瓦，比传统的100流明/瓦的led高出70%。照射距离是传统发光二极管的两倍。就尺寸而言，这种激光器的发光二极管长度只有10微米，比目前的小型发光二极管短100倍。这意味着使用激光头灯的汽车不需要像传统汽车一样留出一个大的空头灯室，设计师可以更自由地发挥。因此，我们可以看到i8有一双更明亮的眼睛，方形设计也呼应了宝马最新的天使眼睛形状。 除了极其紧凑的尺寸和极高的照明亮度之外，激光光源还具有高效率和稳定性的特点，只需要当今led灯组能耗的一半左右，这种节约毕竟可以节省油耗。激光头灯的特点是体积小、能耗低、亮度高，与强调节能的i8跑车相得益彰。 对人眼无害，符合人类视觉习惯。 激光头灯的性能确实非常优越，但是众所周知，由于激光的能量聚集特性，它也会对人眼造成很大的伤害，但是宝马激光头灯根本不需要担心这个。原因是，宝马的激光前灯并不直接向车辆前方发射激光束，而是首先向一组反射透镜发射三束激光束。经过反射，激光能量将聚集在一个充满黄磷的透镜中。这时，黄磷被激光激发，发出强烈的白光。这种白光照射在反射器上，最后向车辆前方发出明亮的白光。这种白光不会对人和动物的眼睛造成刺激或伤害。此外，对激光前照灯的亮度和色温进行了研究，其照射效果符合人眼的视觉习惯。最后，需要指出的是，宝马i8搭载的激光前照灯并不完全基于激光，因为其近光仍然基于led，只有远光基于激光。 当然，宝马的激光前灯肯定不是专门为i8混合动力车开发的。早在2011年，宝马就开始研究激光灯在民用车辆中的应用。激光头灯的许多优点都很吸引人。它节能，体积小，能发出更亮的光。它将很快具有环保和安全的优点。此外，设计人员可以在前照灯设计方面取得比当前前照灯设计更大的突破，从而使当今车辆的正面设计取得更大的突破。我相信这款安装在i8上的激光大灯只是一个开始，宝马将在未来的其他车型中部署这一技术，而宝马，下一款配备激光大灯的重量级车型，将是全新的7系列。 123 梅赛德斯-奔驰的新一代S级智能发光二极管前照灯 最大的吸引力在于它们由56个发光二极管组成，配有主动转向照明、转向辅助照明、乡村道路、高速公路和浓雾模式 。每个前照灯总成包含56个发光二极管，可分别开启、关闭或调节亮度 。也就是说，全新的增强型自适应远光灯系统具有主动转向照明、转向辅助照明、乡村道路、高速公路和浓雾模式，其独特的遮光功能可消除反向或同向行驶车辆的照明伪装。当车速超过每小时30公里并且路上没有路灯时，该系统将自动启动。新的S级头灯使用所有的发光二极管头灯，它也有更多的发光二极管比奥迪a8和宝马i8。每个前照灯总成包含多达56个发光二极管，可分别打开、关闭或调节亮度。 当一个物体出现在前方时，S级前照灯的遮光功能可以自身避开前方的物体，并在保持视线的同时避免对其他车辆产生刺眼的影响。从官方示意图可以看出，当S级灯遇到对面车辆时，会自动避开对面车型，如果遇到前面同方向行驶的车辆，也会完成同样的动作，甚至完全照亮前面车辆的左右区域，同时绕过前面车辆的轮廓。因此，在夜间驾驶时，S级可以随时打开远光灯，驾驶安全性将大大提高。此外，该系统还可以检测道路上的反光标志，以避免反光对车辆驾驶员造成眩光。 发现有危险的行人将自动闪烁其前灯 新的S级智能前灯系统不仅具有提供照明的功能，还具有提醒前方行人注意安全的功能。借助红外夜视系统的探测功能，对于前方160米范围内识别出的行人热源，S级智能大灯会自动闪烁三次，提示对方注意安全，而不是被发现的动物，以避免动物被光吓到的潜在危险。 奥迪改变了a8/s8矩阵led前照灯光源技术 。最大的吸引力在于它由25个发光二极管组成，每个发光二极管单体可以独立自动开启或关闭 。自2004年奥迪a8w12的顶级版本首次采用发光二极管头灯以来，奥迪已经在它的许多车型、a6、a7sportback甚至是最新一代车型中普及了发光二极管头灯。拥有一对复杂而精致的头灯已经成为奥迪汽车的一个非常显著的特征，一些国内网民将奥迪称为一个照明工厂，这表明奥迪是一个拥有非常先进头灯技术的汽车工厂。现在，奥迪已经将这项技术引入了上一段楼梯，并发布了全新的矩阵led前照灯技术，该技术已首次安装在奥迪改良的a8/s8上。 矩阵前照灯的灯组由多个高亮度led单元组成 所谓的矩阵led前照灯光源技术从字面意义上很容易理解，其灯组由多个高亮度led单元组成，系统可以通过在灯组前面布置和组合透镜和反射镜来控制每个led单元调节照明角度和范围。这样，灯组无需传统的机械旋转结构即可实现调节照明范围的效果。因此，工程师可以更容易地控制每个灯组中的发光二极管的数量，并且设计者的自由度可以变得更大，从而为灯组设计更漂亮和独特的线条和形状。因此，改进的a8具有艺术和技术的大灯腔设计。 在高速公路上行驶时，当驾驶员将前照灯切换到自动模式时，当车速达到30公里/小时时，光敏自动前照灯和矩阵led前照灯将自动启动，而城市道路将以60公里/小时启动，这样驾驶员在夜间可以通过25盏高强度led灯获得清晰的驾驶视觉。当远光灯高时，为了防止高亮度led灯影响对面或前面的车辆，矩阵led前照灯还与几个边缘传感器、导航系统和摄像头配合使用。晚上开车时，一般来说，矩阵led大灯会在整个过程中使用远光灯照亮前方。一旦系统光源传感器检测到发射的光束照射到对面或前方车辆，它将自动调整或关闭灯组中的几个led单元，这样前方车辆将不会受到刺眼的高亮度led的影响。 123 与gps配合提前照亮行驶路线 此外，为了使驾驶员能够在夜间清楚地控制行驶路线，a8/s8的矩阵led前照灯与安装在车辆上的卫星导航系统集成在一起。在多弯道行驶时，矩阵led前照灯可以在驾驶员开始转动方向盘和车辆转弯之前，根据导航系统数据提前调整光源的照明角度。 灯组可以提醒驾驶 当检测到前面有行人时，灯组中几个特定的发光二极管单元会自动对准行人并闪烁三次 。此外，如果选择了带有夜视辅助的a8/s8，当系统检测到前面有行人时，灯组中的几个特定led单元将自动瞄准行人并闪烁三次。 奥迪sportquattro laserlight概念车用激光前照灯取代了远光灯 值得一提的是，奥迪也在开发自己的激光前照灯技术。将在ces上发布的sportquattro laserlight概念车将使用与宝马i8相同的激光前照灯取代远光灯，而近光灯仍采用矩阵led技术。与led大灯的远光灯相比，基于激光技术的奥迪远光灯具有照射距离更长的特点，最高可照射500米，是led远光灯的两倍。同时，灯的亮度是led灯的三倍，这对进一步提高行车安全性无疑是非常大的。 摘要:可以发现，目前的车灯技术已经全面涉及到硬件和软件的升级。在硬件方面，led或激光的应用不仅更加节能、亮度更高、照射距离更长，而且外形更加前卫。在软件方面，灯组开始与电子系统相结合，以帮助车辆实现更好的自动化，从而使驾驶员使用起来更加方便和安全。在下一阶段，汽车照明技术将逐步在硬件上普及，特别是在成本控制上，使最新的技术能够应用到更多不同层次的车辆上，而软件将逐步采用全电子系统控制，使灯组能够根据环境和车辆的动态响应快速提供最合适的照明。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

隆尧县向远汽配有限公司主要产品有：制动鼓，轮毂，刹车盘，刹车蹄铁等国产、进口汽车、半挂车、全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠。公司不仅与重汽、富华等大型整车厂、车桥厂建立长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲、东南亚各国并且深受客户的信赖。 如有需求，欢迎广大朋友到我公司选购！

11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司（以下简称 中环装备公司 ）青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司（以下简称 中环装备公司 ）青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在