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智能汽车离普及还很远

发布者:阿强来源:

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真正的智能车实际上是一个智能移动机器人,它需要高端技术,如个人电脑、互联网、物联网和人工智能。一些以智能汽车为名的品牌更多地与手机结合在一起。例如,广州汽车川汽此次发布的智能川汽系统实现了发动机的远程启停控制、空调整、车辆定位远程查询、碰撞自动帮助等。这是用手机部分控制汽车的例行程序。 使用另一种设备(如手机)来控制汽车只是汽车的一个智能补丁。真正的智能汽车本身就是智能的。处于大洋彼岸的特斯拉正在做出巨大努力,但在汽车行业一些资深人士的眼中,特斯拉的智力在纯技术方面仍很肤浅。例如,福特尝试了与ibm、谷歌和其他主要技术公司的新合作,包括开放车载系统的源代码,与手机制造商讨论插槽连接计划等。这种方法及其核心本质在于,当有足够的设备(汽车)时,人们会在这种设备上提供各种服务,就像手机一样。诺基亚的高端手机vertu原本希望聚集一群高端人士,让第三方为他们提供服务,但由于销量太小,vertu最终被诺基亚售出。特斯拉的问题是没有足够的汽车。考虑到它的高端定位,未来将不会有更多的汽车。 我的一个从事应用程序开发的朋友倾向于与第三方公司合作来开发车载系统的源代码。对于开发人员来说,访问应用程序会更容易。同时,使用什么设备来控制汽车是消费者自己的事。现在,智能手表和智能眼镜正成为热门概念。会有更多智能硬件加入吗?消费者将来可能不一定会用手机来控制汽车。 通用汽车公司是一家多年来一直深入智能汽车领域的汽车制造商。尽管一度濒临破产,但它从未停止对技术研发的投资。安吉星系统已经实现了第18代,是一个集车载计算机控制技术、无线通信技术和全球卫星定位技术于一体的远程服务系统。有人认为它可能是目前最大的汽车数据中心。远程服务系统的一个简单应用场景:当你不小心拉车钥匙时,你可以通过电话确认身份后,请安吉星人员帮你远程开门。另一个应用场景更有用。当您的汽车发生故障时,onstar可以在远程诊断后向移动维修站提供准确的信息,并根据具体的故障情况派遣相应的维修人员和设备。安吉星对事故处理也有很好的想法。碰撞传感器安装在汽车周围(前后保险杠、车门和车顶)。如果发生碰撞,当司机没有报警时(有时司机自己不能报警),安吉星中心知道汽车发生了事故,并根据全球卫星系统定位事故现场。至于防盗,如果汽车被盗,很容易找到我的手机。不幸的是,安吉星的宣传是有问题的,大多数人只通过远程语音导航了解安吉星。在车展上,我在通用汽车的展台前晃了一会儿,但我没有发现通用汽车将此视为一个非常重要的卖点。 另一个将智能汽车视为卖点的国内品牌是吉利,它已与中国联通合作推出帝豪3g智能汽车。司机和乘客不仅可以进行商务活动,如上网和接收电子邮件,还可以观看电视直播,点播电影和电视剧,听音乐。特别是通过全球定位系统和无线通信技术,可以为车主提供在线视频服务、紧急救援、安全保障等服务功能。同样,我也发现了与联通在长安展台的合作,而长安cx30发挥了聪明的作用。能佳娇的口号是,这款车也是一款混合动力车。然而,我必须承认,吉利和长安都缺乏设计感。即使我对汽车的外观要求不高,也很难接受。 在英国和菲尼迪的帮助下,我对电视上的主要车型(7座suv)没有任何需求,但我对q50产生了兴趣。它的intouch双屏触摸系统有一种智能和科幻的感觉,并且还支持语音控制。该系统集成了电子邮件应用和各种社交应用(如微博人人网)。后来,我还特意查了一下它的报价,大致是B级的,可以考虑接受。 本次车展的主要亮点不是智能。虽然有时可以看到一些智能的影子,但知名制造商很少把它作为卖点,但更多的低端汽车经销商正在修补这一概念。模块化是智能汽车的一个重要标志。一辆理想的智能汽车可以很容易地更换一些零件,就像电脑的热插拔一样。下一届车展上会有这样的车吗?有一些期望。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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