轮胎企业需求强劲 橡胶价格有望迎来反弹

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10月份之后，由于库存和仓单的压力，橡胶现货价格略有下降。与最近几个月的1401合同相比，折扣更大，基差仍然是-1405元/吨。橡胶的现货需求基本上与汽车销量挂钩。今年汽车轮胎企业的生产和销售好于预期。预计年底库存需求将强劲，橡胶现货价格有望反弹。 首先，每年的12月和次年的1月是橡胶下游轮胎企业的季节性库存时间。截至今年10月，中国新充气橡胶轮胎产量总计7.9亿只，同比累计增长7%。与去年同期相比，累计增速略有下降，下降2个百分点，其中10月份产量为8386万吨，同比增长8%，好于去年。去年，轮胎厂的消费传统在旺季表现一般，但今年的金九和银十表现突出。据了解，今年轮胎厂的开工率普遍好于去年，全钢轮胎的开工率为80%，半钢轮胎的开工率略高。去年同期，全钢轮胎的运营率仅为65%，半钢轮胎的运营率仅为70%。 其次，就新车销售而言，截至10月，中国新重型卡车累计销量达到622，900辆，累计增长16.72%。去年同期，累计销量仅为53.36万辆，同比增速也降至-30%。无论从轮胎生产开始还是从轮胎的原始需求来看，今年的轮胎需求都比去年好。我相信今年春节前轮胎厂。 第三，进口数据显示，截至9月份，中国进口橡胶(包括复合橡胶)总量已达283万吨，累计增长12%，进口增量31万吨。目前，保税区的橡胶库存已达24万吨，后续来港压力仍然很大。美元橡胶内外盘的倒挂态势持续，复合橡胶相对于期货价格继续大幅打折，这一切都将无一例外地继续抑制沪胶期货的反弹。即使下游轮胎厂有库存需求，也会支撑美元橡胶的价格。 同时，今年所有乳胶的高价使得所有乳胶作为实物消费的属性基本消失，取而代之的是期货的仓单属性。最重要的是，所有可交割的胶乳都流入了前期的仓库，这给期货价格带来了巨大压力。不过，有传言称，所有的乳胶和烟草橡胶将在不久的将来收集和储存，国内主要产区的橡胶切割将陆续停止，这将在一定程度上缓解仓单对期货价格的压力。因此，美元橡胶的强势价格可能导致所有乳胶和橡胶期货价格反弹。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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