苏波：新能源汽车产业化仍面临诸多难题

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近日，以“引领未来、掌控未来”为主题的第11届中国(广州)国际汽车展隆重开幕。推出了30多辆新车，40多种新产品。新能源、无人驾驶和汽车联网共同展示了汽车的尖端技术。随着国务院此前通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》，节油环保汽车再次成为车展的亮点。四家德国汽车公司同时将新能源汽车引入中国市场的努力更加引人入胜。 在今年的广州车展上，大众的纯电动汽车亮相了！据工作人员透露，该产品正式亮相只是为了在中国上市做准备，预计将于明年登陆国内市场。奥迪还推出了a3 e-tron插电式混合动力车。与此同时，梅赛德斯-奔驰最新一代智能电动车宣布其国内售价为23.5万元。 最引人注目的是，由华晨宝马自主开发的新款纯电动汽车ZINO 1e在车展上正式发布。由于这是最新的新能源汽车产品，具有国际领先的技术背景，并以独立品牌出现，ZINORO 1e被视为本土自主品牌新能源汽车的强劲竞争对手。 据了解，为了支持华晨宝马自主的全新新能源汽车项目，华晨宝马R&D中心于2013年9月正式成立，并成立了专门的新能源技术中心。新车型的核心部件——高压动力电池是在中国购买的，而新车是在宝马华晨铁西工厂生产的。华晨宝马在接受采访时还表示，它是唯一一家向市场推出全新新能源产品的奢侈品牌制造商。 从产品参数来看，ZINORO 1e采用磷酸铁锂电池，具有公认的热稳定性和安全性，续航里程可达150公里，16安培壁式电池盒可充电约7.5小时。 对于业界最关注的商业模式，宝马华晨汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生表示:ZINORO的第一个产品不是追求销售，而是我们的目的是让全社会更加关注高端电动汽车。 正是因为工业化环境还不成熟，产业链还没有打开。芝诺的第一个模型将被出租。康思远说:租赁意味着更多的人可以有机会体验我们的产品。租赁也意味着消费者不必担心车辆的维护、二手车的保存或任何其他问题。 ZINORO 1e作为华晨宝马自有品牌的第一款产品，并没有设定销售目标，这在一定程度上反映了新能源汽车的产业化问题，仍然困扰着行业的发展。我们还看到，曾为行业带来活力的特斯拉在6月份宣布，将因产品缺陷召回部分产品；美国著名的混合动力车制造商Fisco也申请了破产保护。国产自有品牌新能源汽车仍在空政策和市场白点寻找机会。正如工业和信息化部副部长苏波在大连参加夏季达沃斯论坛时所说，新能源汽车的推广在世界各地都面临着障碍，这些障碍不是一朝一夕可以解决的。 苏波表示，对新能源汽车发展的支持政策仍在继续，降低新能源汽车的成本最终取决于技术发展。工业和信息化部与财政部将联合实施40多亿元人民币，支持新能源汽车设计和电池开发项目。根据相关文件，新能源汽车示范推广项目由财政部、科技部、国家发改委、工业和信息化部等发起。目标是到2012年达到国内新能源汽车市场份额的10%。苏波透露，2012年新能源汽车年度推广任务没有完成，但这并没有影响到对汽车行业增长和消费持乐观态度的/0/房。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

图片来源于网络7月12日中午，德国《经理人杂志》爆出消息，宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份，预计将达到75%以上。消息一出，华晨中国股价应声大幅下跌，盘中跌幅一度达到19.71%，为2008年10月以来最大跌幅。此外，北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌，足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持，意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而，中国大型

传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上