汽车渠道一直在变化 电商化或不现实

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今年的双十一，据说网上购车很受欢迎。苏宁乐购汽车频道声称仅在4天内就售出了135辆汽车，而天猫则更强大。它声称仅在北京就获得了1703份订单。因此，一些人声称汽车已经进入了网上购物时代，一些人发表文章，耸人听闻地宣布4s店已经在网络时代消亡。 汽车渠道是否会是电子商务并不是一个新话题。然而，它仍然很流行，因为从来没有电子商务。因此，虽然已经讨论了很多次，为了跟上潮流，我们不妨再谈一次。在我看来，互联网只是4s店的一种手段和工具。新的手段和工具会带来业务流程甚至业务模式的变化，但不会带来太多的颠覆。十多年前，雅虎和福特联合试图在美国网上销售汽车，这带来了巨大的变化？汽车渠道从来就不仅仅是销售渠道，更是服务渠道，这就决定了它不可能是电子商务。 买车不同于买书。网上订购、网上支付、通过快递递送书籍以及双方之间的交易都结束了。在这个过程中没有其他环节。买辆车怎么样？试驾、订购、付款、取车、许可、维护、更换、转让等，除订购和付款外，其他环节无法在线完成。换句话说，在网上购物的时代，汽车的买家和卖家仍然离不开实体销售和服务商店。 网上买书可以给买家带来真正的价值。至少你不用去书店。然而，网上买车能带来什么真正的好处呢？我听说在双十一期间网上买车的时候，折扣不小。然而，这是商家的促销行为，而不是网上购物本身的优势。对于卖书来说，因为不需要实体书店，网上购物确实降低了成本。然而，对于销售汽车来说，由于许多环节仍然离不开实体店，网上购物无法发挥这一作用。 事实上，无论是天猫还是苏宁乐购在网上销售汽车，在我看来，实质上只是一个网上订单，没有实体渠道就无法完成最终的交易。如果说4s模式已经被颠覆，仅仅是因为消费者在网上下单，用支付宝或网上银行支付，那么多年前当信用卡取代现金的时候，它已经被颠覆了吗？ 4s商店可能会消亡，因为它只是汽车渠道的一种形式，是市场发展的产物，而且会自然演变。从大卖场到4s店，汽车渠道一直在发展变化，而互联网的出现将加速这一过程，但汽车渠道不能是电子商务，就像理发店和小餐馆不能是电子商务一样，虽然你也可以在网上预订座位和预约发型师。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上