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内燃叉车离合器分离轴承如何延长寿命

发布者:阿强来源:

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内燃机叉车离合器分离轴承工作频繁,其损坏频率占叉车故障的很大比例。如果驱动器运行正常并及时维护,轴承可以使用约3个月,但应在中期修理时更换。 如果司机的技术水平低,他驾驶的叉车几乎每个月都会损坏,损坏后会影响到其他部件,如分离杆和离合器片,因此设备维护的材料成本会显著增加。 离合器分离轴承容易损坏的原因是什么?在实践中,虽然严格要求驾驶员每天向分离轴承滴一次油,但这不仅操作麻烦,而且轴承经常损坏。根据分析,由于发动机的高温传递到分离轴承,轴承的高速旋转也产生高温,在这种情况下,油很难留在轴承中,轴承在高温下持续工作,润滑条件不好,这是经常损坏的原因。 鉴于上述问题,也曾尝试用润滑脂加热轴承,使润滑脂渗入轴承。经过这种处理后,润滑脂可以充满轴承,但是经过高温处理后,润滑脂的结构被破坏,其性能大大降低。这种方法效果不理想,轴承的使用寿命也没有延长。我们还使用了一把尖头油枪来直接润滑分离轴承。安装在车辆上后,通过观察和检测,轴承的使用寿命大大延长。这种注油方法取得了满意的效果,但操作复杂。然后,人们探索在不拆卸发动机的情况下添加黄油。首先在475c发动机上成功试用,然后在475c发动机、480发动机和492发动机上试用,都收到了良好的效果。 经过反复实践、改进和总结经验,终于形成了一套相对简单的喷油操作方法。具体过程如下: (l)不拆卸发动机的喷油方法:首先打开离合器盖,观察分离轴承的磨损情况;如果确认轴承没有损坏或磨损没有超过极限,拆下离合器踏板并调整连杆轴销,使分离轴承及其座返回到最终位置。用尖头油枪向轴承座的孔中注入润滑脂,直到轴承溢出,然后轻轻转动轴承,再次注油,重复上述工作,直到轴承周围有少量润滑脂溢出,然后转动轴承,观察油量,如果有旋转阻力,证明轴承充满润滑脂。然后,从分离轴承座的所有零件上清除少量溢出的黄油,并重新组装拆下的销和离合器盖。 (2)发动机拆卸注油方法:拆卸发动机,露出分离轴承和轴承座的装配部件,用尖头油枪给分离轴承座内圈下方的小油孔注油。当轴承溢出黄油时,旋转轴承,直到润滑脂溢出轴承周围。经上述两种方法处理后,分离轴承半年内不能加油。 该注油方法在衡水火车站试运行后,机械完好率明显提高,取得了明显的经济效益。节约材料成本;每列火车每月装卸能力可增加30t。该方法在其他车站也得到推广,均取得了理想的效果。

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