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2013年车用发动机行业产销综述

发布者:阿强来源:

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2013年10月,全国汽车产量为191.6028万辆,比上个月略有下降0.55%,同比增长20.74%;汽车销量193.2684万辆,同比下降0.16%,同比增长20.34%;2013年1月至10月,中国汽车生产和销售总量分别为17854344辆和17815766辆,同比分别增长13.58%和13.47%。增长率扩大,供求市场增长率平衡。第四季度,汽车供求市场稳步发展。 受整车市场小幅下滑影响,1-10月发动机市场产销数据进一步上升。10月份,中国汽车发动机的生产和销售分别为1769975台和1722257台。2013年1月至10月,累计生产销售16,480,104台和16,413,493台,同比分别增长15.23%和14.69%。生产和销售都增加了,而且产量的增长快于销售额的增长。产出增长率提高1.43个百分点,销售增长率提高1.09个百分点。一、车用柴油机企业2013年10月,全国车用柴油机生产和销售分别为303,357台和309,923台。2013年1月至10月,累计生产295.3937万吨和297.0182万吨,同比增长12.89%。销售额增长10.07%,快速增长1.58个百分点。柴油机生产和销售的累计增长迅速,销量以两位数增长。 产量 从2013年10月的柴油发动机产量来看,柴蔚、柴权、玉柴、中国一汽、安徽江淮、江铃控股、云内动力、东风汽车、山东华源东莱和朝柴均位列前十名。产量分别为43902台、41228台、33536台、33040台、28613台、21077台、17870台、17057台、12860台和11116台。它们分别占柴油机总输出的14.47%、13.59%、11.05%、10.89%、9.43%、6.95%、5.89%、5.62%、4.24%和3.66%。上述十家企业共生产了260,299台柴油机,占柴油机总产量的85.86%。 从2013年1-10月柴油发动机产量来看,玉柴、柴蔚、柴权、中国一汽、江铃控股、云内动力、东风汽车、山东华远东莱、北汽福田、朝柴柴油发动机在柴油发动机累计产量排名前十。产量分别为444,728单位、435,463单位、410,806单位、363,732单位、191,554单位、175,627单位、152,425单位、137,767单位、125,285单位和109,506单位。它们分别占柴油机总产量的15.06%、14.74%、13.91%、12.31%、6.48%、5.95%、5.16%、4.66%、4.24%和3.71%。上述10家企业共生产柴油发动机2546893台,占柴油发动机总产量的80%,2013年1-10月,与去年同期相比,柴油发动机生产前10名企业累计产量增加到8家,有两家企业出现下降。柴蔚的累计增幅仍然最大,为33.06%;育才的累积增长率为23.91%;北汽福田以21.85%的总销量位居第三;柴权、山东华远东莱、江铃控股、中国一汽和东风汽车的累计产量增幅在10%至20%之间。企业情况呈下降趋势:云中力量下降5.51%,下降速度进一步下降;朝柴下跌7.75%,跌幅大幅反弹。 销售 从2013年10月柴油机销售情况来看,玉柴、柴权、柴蔚、中国一汽、安徽江淮、江铃控股、云内动力、东风汽车、山东华远东莱和北汽福田分别位列柴油机销售前十名。销量分别为44,889台、40,376台、38,617台、35,320台、27,948台、21,041台、18,168台、16,853台、12,458台和11,218台,分别占柴油机总销量的14.48%、13.03%和12.46%。 从2013年1月至10月柴油发动机销量来看,玉柴、柴蔚、柴权、中国一汽、江铃控股、云内动力、东风汽车、山东华源东莱、北汽福田、朝柴柴油发动机累计销量分别位居前十。销售量分别为472,476台、425,524台、409,367台、361,875台、191,620台、177,831台、151,365台、137,355台、125,295台和110,879台。它们分别占柴油机总销量的15.91%、14.33%、13.78%、12.18%、6.45%、5.99%、5.10%、4.62%、4.22%和3.73%。上述10家企业共销售柴油发动机2563587台,占柴油发动机总销量。2013年1-10月,与去年同期相比,前十名柴油机销售企业累计销量增加8家,减少2家。增长趋势中的8家企业情况:柴蔚增幅最大,为26.11%,略高于上月的累计增幅;北汽福田的累计增长率继续扩大至20.47%,增速有所下降;其他企业的销售增长率累计在10-20%之间。两家公司的情况呈下降趋势:云中力量下降了3.86%,下降幅度略有回升;朝柴下跌9.26%,跌幅也略有回升。 第二,汽车汽油发动机企业 2013年10月,全国汽车汽油发动机生产和销售分别为1463238台和1407367台。2013年1月至10月,累计生产销售13,484,933和13,403,194台,同比增长15.48%。10月份,国内汽油机生产和销售的累计增长率保持稳定增长。 产量 从2013年10月的汽油发动机产量来看,一汽-大众、上汽-通用-五菱、上海大众动力、东风日产、上海通用东岳、重庆长安、北京现代、长城汽车、浙江吉利和航天三菱位列汽油发动机制造商前十名。产量分别为131,882,126,381,114,215,97,328,81,304,59,921,52,571,51,957,49,758和45,872,分别占汽油机总产量的9.01%,8.64%和7.81% 输出分别为1268473、1070916、893058、882937、751290、683361、591927、473707、455769和443783。它们分别占汽油机总产量的9.41%、7.94%、6.62%、6.55%、5.57%、5.07%、4.39%、3.51%、3.38%和3.29%。 12其余内容见本页[h/]与去年同期相比,前十名企业仍保持9家企业的增长,只有1家企业下滑。产量累计增幅最大的企业仍是长城汽车,增幅为83.58%;上海大众动力的增长率为59.55%;北京现代的产量增长了36.50%;增长10-20%的企业有四家,分别是上汽通用五菱、一汽大众、东风日产和重庆长安。上海通用东岳和神龙汽车的增长率不到10%。累计产量呈下降趋势的前十名企业仍是武陵柳集,降幅为7.21%,较上月累计降幅有所提高。 销售 从2013年10月的汽油机销售来看,上汽通用五菱、东风日产、上海大众动力、一汽大众、上海通用东岳、重庆长安、北京现代、长城汽车、浙江吉利和航天三菱分别位列汽油机销售前十名。销量分别为124,887台、97,315台、94,431台、85,001台、82,650台、59,266台、55,700台、51,969台、51,768台和49,528台,分别占汽油机总销量的8.87%、6.91%和6.71%。 从2013年1月至10月的汽油机销量来看,一汽-大众、上汽-通用-五菱、上海大众动力、上海通用东岳、东风日产、重庆长安、北京现代、五菱刘基、长城汽车和神龙汽车分别位列汽油机销量前十名。销售量分别为1,255,901台、1,036,798台、867,599台、867,277台、750,125台、677,867台、595,486台、464,947台、456,811台和444,050台。它们分别占汽油机总销量的9.37%、7.74%、6.47%、6.47%、5.60%、5.06%、4.44%、3.47%、3.41%和3.31%。上述十家企业共销售汽油发动机7416861台,占汽油发动机总销量的55.31%,与去年同期相比,前十家企业的累计销量也增加了九家企业,减少了一家企业。1-10月,销量增长最快的仍是长城汽车,增幅为84.41%;其次是上海大众动力,增长54.88%;其次是北京现代,累计增长37.13%;增长10-20%的企业是上汽通用五菱、一汽大众和重庆长安;东风日产、神龙汽车和上海通用东岳的累计销量增幅不到10%。销售的累计降幅仍是五菱柳基,降幅为9.89%,降幅已反弹1个百分点。 三。其他燃料发动机的生产和销售 2013年10月,中国其他车用燃料发动机的生产和销售分别为3,380台和4,967台。2013年1月至10月,累计产销量分别为41234辆和40117辆,同比分别增长412.61%和428.76%。[10月份,玉柴汽车其他燃油发动机的生产和销售分别为1492台和2159台,累计生产和销售分别为23748台和23230台。10月份,东风南充汽车其他燃油发动机的生产和销售分别为1117台和1221台,累计生产和销售分别为10384台和10233台,同比分别增长29.09%和34.88%,生产和销售增长率大幅下降。10月份,中国其他重型卡车燃油发动机的生产和销售分别为557台和545台,累计生产和销售分别为5379台和5016台。 12显示本页剩余内容 2013年10月,全国汽车产量为1916028辆,比上个月略有下降0.55%,比上年增长20.74%;汽车销量193.2684万辆,同比下降0.16%,同比增长20.34%;2013年1月至10月,中国汽车生产和销售总量分别为17854344辆和17815766辆,同比分别增长13.58%和13.47%。增长率扩大,供求市场增长率平衡。第四季度,汽车供求市场稳步发展。 受整车市场小幅下滑影响,1-10月发动机市场产销数据进一步上升。10月份,中国汽车发动机的生产和销售分别为1769975台和1722257台。2013年1月至10月,累计生产销售16,480,104台和16,413,493台,同比分别增长15.23%和14.69%。生产和销售都增加了,而且产量的增长快于销售额的增长。产出增长率提高1.43个百分点,销售增长率提高1.09个百分点。一、车用柴油机企业2013年10月,全国车用柴油机生产和销售分别为303,357台和309,923台。2013年1月至10月,累计生产295.3937万吨和297.0182万吨,同比增长12.89%。销售额增长10.07%,快速增长1.58个百分点。柴油发动机生产和销售的累计增长迅速,销量达到两位数。 产量 从2013年10月的柴油发动机产量来看,柴蔚、柴权、玉柴、中国一汽、安徽江淮、江铃控股、云内动力、东风汽车、山东华源东莱和朝柴均位列前十名。产量分别为43902台、41228台、33536台、33040台、28613台、21077台、17870台、17057台、12860台和11116台。它们分别占柴油机总产量的14.47%、13.59%、11.05%、10.89%、9.43%、6.95%、5.89%、5.62%、4.24%和3.66%。上述十家企业共生产柴油发动机260,299台,占柴油发动机总产量的85.86%。 从2013年1-10月柴油发动机产量来看,玉柴、柴蔚、柴权、中国一汽、江铃控股、云内动力、东风汽车、山东华远东莱、北汽福田、朝柴柴油发动机在柴油发动机累计产量排名前十。产量分别为444,728单位、435,463单位、410,806单位、363,732单位、191,554单位、175,627单位、152,425单位、137,767单位、125,285单位和109,506单位。它们分别占柴油机总产量的15.06%、14.74%、13.91%、12.31%、6.48%、5.95%、5.16%、4.66%、4.24%和3.71%。上述10家企业共生产柴油发动机2546893台,占柴油发动机总产量的80%,2013年1-10月,与去年同期相比,柴油发动机生产前10名企业累计产量增加到8家,有两家企业出现下降。柴蔚的累计增幅仍然最大,为33.06%;育才的累积增长率为23.91%;北汽福田以21.85%的总销量位居第三;柴权、山东华远东莱、江铃控股、中国一汽和东风汽车的累计产量增幅在10%至20%之间。企业情况呈下降趋势:云中力量下降5.51%,下降速度进一步下降;朝柴下跌7.75%,跌幅大幅反弹。 销售 从2013年10月柴油机销售情况来看,玉柴、柴权、柴蔚、中国一汽、安徽江淮、江铃控股、云内动力、东风汽车、山东华远东莱和北汽福田分别位列柴油机销售前十名。销量分别为44,889台、40,376台、38,617台、35,320台、27,948台、21,041台、18,168台、16,853台、12,458台和11,218台,分别占柴油机总销量的14.48%、13.03%和12.46%。 从2013年1月至10月柴油发动机销量来看,玉柴、柴蔚、柴权、中国一汽、江铃控股、云内动力、东风汽车、山东华源东莱、北汽福田、朝柴柴油发动机累计销量分别位居前十。销售量分别为472,476台、425,524台、409,367台、361,875台、191,620台、177,831台、151,365台、137,355台、125,295台和110,879台。它们分别占柴油机总销量的15.91%、14.33%、13.78%、12.18%、6.45%、5.99%、5.10%、4.62%、4.22%和3.73%。上述10家企业共销售柴油发动机2563587台,占柴油发动机总销量。2013年1-10月,与去年同期相比,前十名柴油机销售企业累计销量增加8家,减少2家。增长趋势中的8家企业情况:柴蔚增幅最大,为26.11%,略高于上月的累计增幅;北汽福田的累计增长率继续扩大至20.47%,增速有所下降;其他企业的销售增长率累计在10-20%之间。两家公司的情况呈下降趋势:云中力量下降了3.86%,下降幅度略有回升;朝柴下跌9.26%,跌幅也略有回升。 第二,汽车汽油发动机企业 2013年10月,全国汽车汽油发动机生产和销售分别为1463238台和1407367台。2013年1月至10月,累计生产销售13,484,933和13,403,194台,同比增长15.48%。10月份,国内汽油机生产和销售的累计增长率保持稳定增长。 产量 从2013年10月的汽油发动机产量来看,一汽-大众、上汽-通用-五菱、上海大众动力、东风日产、上海通用东岳、重庆长安、北京现代、长城汽车、浙江吉利和航天三菱位列汽油发动机制造商前十名。产量分别为131,882,126,381,114,215,97,328,81,304,59,921,52,571,51,957,49,758和45,872,分别占汽油机总产量的9.01%,8.64%和7.81% 输出分别为1268473、1070916、893058、882937、751290、683361、591927、473707、455769和443783。它们分别占汽油机总产量的9.41%、7.94%、6.62%、6.55%、5.57%、5.07%、4.39%、3.51%、3.38%和3.29%。 以上10家企业生产汽油发动机7515221台,占2009年同期相比,前10家企业仍保持9家企业的增长,只有1家企业下降。产量累计增幅最大的企业仍是长城汽车,增幅为83.58%;上海大众动力的增长率为59.55%;北京现代的产量增长了36.50%;增长10-20%的企业有四家,分别是上汽通用五菱、一汽大众、东风日产和重庆长安。上海通用东岳和神龙汽车的增长率不到10%。累计产量呈下降趋势的前十名企业仍是武陵柳集,降幅为7.21%,较上月累计降幅有所提高。 销售 从2013年10月的汽油机销售来看,上汽通用五菱、东风日产、上海大众动力、一汽大众、上海通用东岳、重庆长安、北京现代、长城汽车、浙江吉利和航天三菱分别位列汽油机销售前十名。销量分别为124,887台、97,315台、94,431台、85,001台、82,650台、59,266台、55,700台、51,969台、51,768台和49,528台,分别占汽油机总销量的8.87%、6.91%和6.71%。 从2013年1月至10月的汽油机销量来看,一汽-大众、上汽-通用-五菱、上海大众动力、上海通用东岳、东风日产、重庆长安、北京现代、五菱刘基、长城汽车和神龙汽车分别位列汽油机销量前十名。销售量分别为1,255,901台、1,036,798台、867,599台、867,277台、750,125台、677,867台、595,486台、464,947台、456,811台和444,050台。它们分别占汽油机总销量的9.37%、7.74%、6.47%、6.47%、5.60%、5.06%、4.44%、3.47%、3.41%和3.31%。上述十家企业共销售汽油发动机7416861台,占汽油发动机总销量的55.31%,与去年同期相比,前十家企业的累计销量也增加了九家企业,减少了一家企业。1-10月,销量增长最快的仍是长城汽车,增幅为84.41%;其次是上海大众动力,增长54.88%;其次是北京现代,累计增长37.13%;增长10-20%的企业是上汽通用五菱、一汽大众和重庆长安;东风日产、神龙汽车和上海通用东岳的累计销量增幅不到10%。销售的累计降幅仍是五菱柳基,降幅为9.89%,降幅已反弹1个百分点。 三。其他燃料发动机的生产和销售 2013年10月,中国其他车用燃料发动机的生产和销售分别为3,380台和4,967台。2013年1月至10月,累计产销量分别为41234辆和40117辆,同比分别增长412.61%和428.76%。[10月份,玉柴汽车其他燃油发动机的生产和销售分别为1492台和2159台,累计生产和销售分别为23748台和23230台。10月份,东风南充汽车其他燃油发动机的生产和销售分别为1117台和1221台,累计生产和销售分别为10384台和10233台,同比分别增长29.09%和34.88%,生产和销售增长率大幅下降。10月份,中国其他重型卡车燃油发动机的生产和销售分别为557台和545台,累计生产和销售分别为5379台和5016台。

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