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一季度上市车企业绩冰火两重天

发布者:阿强来源:

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国内主要上市汽车公司的第一季度财务报告相继发布。总体而言,上市汽车公司的业绩可谓冰与火,汽车公司的利润两极分化越来越明显。有高净利润的精英,如比亚迪、东风汽车、海马汽车;基础深厚稳固,如SAIC、长安汽车、长城汽车;净利润也有所下降,如广州汽车集团、江淮汽车和一汽汽车;一汽李霞陷入亏损泥潭。

一季度上市车企业绩冰火两重天

国内主要上市汽车公司的第一季度财务报告相继发布。在笔者统计的10家上市汽车公司中,有高净利润的精英,如比亚迪、东风汽车和海马汽车;基础深厚稳固,如SAIC、长安汽车、长城汽车;净利润也有所下降,如广州汽车集团、江淮汽车和一汽汽车;深陷亏损泥潭的一汽李霞更难自拔。

一季度上市车企业绩冰火两重天

总体而言,上市汽车公司的业绩可谓冰与火,汽车公司的利润两极分化越来越明显。

净利润增长型企业

净利润增长前三名:比亚迪、东风和海马

据笔者统计,在10家上市汽车公司中,比亚迪、东风汽车和海马汽车凭借100%以上的净利润增长,稳居增长率前三名。然而,这三家汽车公司去年第一季度的净利润不到1亿元,其中比亚迪今年实现了910.75%的天文数字增长,原因是其去年第一季度的净利润只有1100万元。

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比亚迪第一季度财务报告显示,其营业收入为152.82亿元,同比增长30.35%,去年同期为117.23亿元;其中,上市公司股东应占净利润1.21亿元,同比增长910.75%。然而,扣除非经常性损益后,比亚迪的净利润降至4039万元。计入当期损益的政府补贴为6480万元。由此可以看出,在其迷人的财务报表背后,政府补贴贡献良多。

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根据季度报告分析,营业收入的增加主要是由汽车业务的增加引起的。受传统汽车业务衰退拖累的迹象有所改善。2015年上半年,比亚迪的传统汽车业务稳步复苏。在新能源汽车方面,比亚迪推出的双模式电动车秦仍供不应求,电动公交车也赢得了更多城市的订单。比亚迪预计,随着新电池容量的推出,公司新能源汽车的销量将在今年上半年大幅增长,并为公司带来一定的利润贡献;太阳能业务预计上半年会有一定的亏损。

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东风汽车一季度财务报告显示,其营业收入为35.01亿元,同比下降19.27%,去年同期为43.37亿元;其中,上市公司股东应占净利润1.37亿元,同比增长280%。根据对利润表项目大幅变动原因的解释,由于2015年第一季度销售额及相应税费下降,营业税及附加费同比下降2878.98万元,资产减值损失和所得税费用同比分别下降5589.84万元和2185.74万元。今年第一季度,东风汽车共售出4.33万辆汽车,同比下降32.44%。

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海马汽车一季度财务报告显示,其营业收入为36.09亿元,同比增长35.68%,去年同期为26.6亿元;其中,上市公司股东应占净利润1.29亿元,同比增长119.99%。根据海马的原因分析,营业收入和净利润的增加是由于销售量的增加和销售结构的调整。

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