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H8推迟上市 长城汽车利润增幅不及预期

发布者:阿强来源:

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今天下午,长城汽车发布了第一季度报告,报告显示,长城汽车实现收入147.35亿元,同比增长15.52%;上市股东应占净利润扣除非经常性损益后为20.05亿元,同比增长5.75%,同比增幅超过70%,降幅较大。一位不愿透露姓名的汽车分析师告诉记者,由于h8上市推迟了三个月,长城汽车第一季度利润大幅下降的主要原因是长城汽车第一季度没有推出新车。此前,h6的成功大大提高了长城汽车的整体利润水平。在一个相对较高的起点上,长城汽车能够实现利润增长是一个很好的成绩。 上述分析师告诉记者,随着h8等新产品的推出,我相信长城汽车将重返利润高增长的渠道。4月11日晚,长城汽车宣布,因质量问题推迟上市的h8已经进行了优化、改进和升级,将于2014年4月20日在北京车展上上市。第一批将供应到北京、Xi、成都、广州、昆明和哈尔滨,市场预订将于4月12日正式接受。 长城h8原定于今年1月正式上市,但当时的h8不符合正式上市的质量要求。经诊断,发现h8并车启动时安全带未系好,过早报警;方向盘控制很轻;制动操作行程较长;门挡的档位感觉不清楚;有些功能操作起来很麻烦;发动机噪声、道路噪声、风噪声控制等八个问题需要改进。因此,1月13日,长城汽车宣布,鉴于Haval h8存在的诸多问题,为了进一步提高公司的产品质量,公司决定继续完善和整顿Haval h8,自公告之日起推迟三个月上市,并暂停接受保留意见。H8是长城即将上市的大中型越野车。此前,市场一直由合资品牌主导。以suv闻名的长城汽车也希望通过这种产品继续保持公司利润的快速增长。令人尴尬的是,在宣布重新验收的第二天,当一群机构投资者进行试驾时,一辆试驾车打滑并撞上护栏,导致三个轮胎漏气和车辆报废。尽管许多投资机构的汽车分析师表示,事故并未影响投资者的信心,但对消费市场而言,这并不是好消息。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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2017年刚过去一半,北京市的新能源指小客车标就全部告罄,甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外,现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

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日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上,与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征:1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆,只占全国的6.6%,其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络

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