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上汽与东风发布年报 行业整体进入微利时代

发布者:阿强来源:

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3月27日晚,SAIC和东风汽车分别披露了2013年年报,其中SAIC净利润248.04亿元,同比增长19.53%;东风汽车净利润5018.26万元,同比增长130.89%。作为中国四大汽车集团的代表,SAIC和东风汽车均表示,2013年汽车下乡等刺激政策退出后,汽车市场连续两年结束负增长趋势,宏观环境由刺激消费转向调节消费,整体市场将进入微增长时代。 SAIC已突破500万辆大关 2013年,SAIC实现营业总收入5658.07亿元,同比增长17.64%,净利润248.04亿元,同比增长19.53%。它最大的亮点是销量实现了质的突破。全年公司销售国产汽车510.6万辆,同比增长19.53%,其中商用车114.5万辆,同比下降3.9%。 SAIC表示,由于细分市场整体萎缩,占公司商用车销售结构较高比例的微型商用车销量同比下降6%,对商用车乃至SAIC车的整体销售增长产生了一定影响。虽然商用车销售的增长率下降了,但SAIC判断汽车市场正在好转。2013年,国内汽车市场走出了过去两年的低迷。全年汽车销量2223.7万辆,同比增长14.6%。其中,乘用车1699.4万辆,增长19.7%;商用车524.3万辆,同比增长0.6%。 SAIC表示,短期内,除了相对稳定的刚性需求外,国内汽车市场还面临着更换、公务员购车、黄标车淘汰更新等机遇。预计2014年国内汽车市场将保持稳定增长态势,全年国内汽车销量将达到2385万辆,同比增长7%以上。其中,乘用车约1850万辆,商用车约535万辆。东风汽车主营业务亏损2013年,东风汽车实现营业收入193.06亿元,同比增长9.07%;上市公司股东应占净利润5018.26万元,同比增长130.89%。然而,东风汽车的利润主要来自非营业收入达到2.9亿元。东风汽车上市公司股东应占净利润扣除非经常性损益后为-9553.7028万元。 东风汽车2013年汽车销量达到27.2万辆,同比增长3.5%;发动机销量达到181,000台,同比增长11.7%。本报告期内,lcv(轻型商用车)市场在2011年退出刺激政策后,经历了连续两年的市场下滑,2013年市场复苏,增长有限。同时,在能源、环保和交通的约束下,未来宏观环境将从刺激消费向调节消费转变,整体市场将进入微观增长时代。公司将继续关注市场变化,积极抓住市场机遇,通过改善产品销售结构,降低内部成本和费用,不断提高公司收入水平。 值得注意的是,东风汽车表示,2014年国家ⅳ排放法规在幼年卡市场的实施范围有望进一步扩大,同时执法将更加严格,这将带来产品技术升级和成本增加,给轻卡市场带来一定风险。对此,东风汽车表示,2014年将继续加强国家ⅳ产品的开发,同时加大产品的成本控制,确保新旧产品的平稳过渡。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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