宝马配件——火花塞多久更换一次

　　火花塞（sparkplug），俗称火焰喷嘴，其功能是从高压电线（火线喷嘴线）放电高压放电，打破火花塞两个电极之间的空气，并产生电气火花诱导气瓶中的混合气体。 。高性能发动机的基本条件：高能稳定火花，充分混合的混合物和高压缩比。

　　汽车火花塞改变的频率是许多购车者想要知道的问题，因为它对汽车的维护和使用有很大的影响。那么，汽车火花塞多久更换一次？

　　根据火花塞的材料，火花塞的类型可分为：普通铜芯，钣金，铂金，钣金，铂铑合金火花塞等。这些类型的火花塞具有不同的使用寿命，相应的更换里程也有所不同。

　　汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材料而变化。它无法统一。下面，我们将根据不同材料的火花塞介绍更换时间。

　　镍火花塞通常在更换30,000公里后使用，就应当要更换了。

　　铂金火花塞在行驶40,000-50,000公里后必须更换。当然，如果它很破旧，应尽快更换。

　　金属片火花塞具有相对耐磨性，可在行驶100,000公里后更换。它也安全可靠。

　　无论您的火花塞材料如何，您都必须坚持汽车维修并延长汽车零部件的使用寿命。

　　汽车维修知识

　　（1）火花塞严重烧蚀。火花塞顶部破碎，断裂或电极熔化和烧蚀。

　　（1）电极熔化，绝缘体为白色。表示燃烧室内的温度过高。这可能是由于燃烧室中过多的碳沉积，由于过大的气门间隙引起的排气阀的过度过热，或者冷却装置的不良操作，或者火花塞不能根据规定的扭矩来紧固。

　　（2）电极是圆形的，绝缘体有疤痕。表示发动机已预先点火，可能是由于过早点火时间或使用。汽油标签太低，火花塞热值太高等等。

　　（3）绝缘体顶部破裂。爆震是导致绝缘子破裂的主要原因。点火时间太早，汽油标签很低。燃烧室中的温度过高会导致发动机爆震。

　　（4）绝缘体顶部有灰黑色条纹。此条纹表明火花塞已泄漏，应更换为新火花塞。

　　（2）火花塞有沉淀物。沉积物有时会粘附在火花塞绝缘体的顶部和电极之间。

　　（1）油性沉积物。火花塞上有油沉积物，表明润滑剂已进入燃烧室。如果它只是一个火花塞，它可能是阀杆油封损坏。如果气瓶塞上有这种沉积物，表明气缸油，请检查空气过滤器和通风是否堵塞。

　　（2）黑色沉积物。火花塞电极和内部存在黑色沉积物，这表明混合物太浓，这可以提高发动机运行速度并持续几分钟，然后在电极上留下一层黑色烟灰层。