宝马专用配件机油泵

　　在润滑系统中，油可以从油底壳被送到发动机运动部件的装置。

　　用于强制油压并确保一定量油的部件，以迫使油进入每个摩擦表面。内燃机广泛使用齿轮式和转子式油泵。齿轮式油泵结构简单，加工方便，运行可靠，使用寿命长。泵油压高，广泛使用。转子泵具有复杂的转子形状，并且主要通过粉末冶金压制。该泵具有与齿轮泵相同的优点，但结构紧凑，体积小，在内燃机上的应用越来越多。

　　工作准则

　　该齿轮式油泵具有运行可靠，结构简单，制造方便，泵油压力高等特点，应用广泛。

　　当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮具有动力油泵的传动齿轮，使得固定在驱动齿轮轴上的驱动齿轮旋转，从而驱动从动齿轮沿相反方向旋转，油沿着齿隙从进油室移动。它通过泵壁送到排油室。以这种方式，在进油室处形成低压以产生抽吸，并且油底壳中的油被吸入油室中。当主齿轮和从动齿轮连续旋转时，油被连续泵送到所需位置。

　　结构优势

　　本实用新型结构简单，体积小，重量轻，输油量大。摆线转子泵采用内外转子啮合结构，齿数小，结构尺寸紧凑，无需其他隔离元件即可形成密封腔，零件数量少。

　　运动特征

　　运行平稳，噪音低。摆线转子泵的内转子和外转子中的齿数仅为一个齿。当它们处于相对运动时，齿表面的滑动速度很小，并且啮合点不断地沿着内转子和外转子的齿廓移动。因此，两个转子的齿面的相互磨损很小。由于吸油腔和排油腔的角度大，接近145°，吸油和排油时间相对充足。因此，油流相对稳定，运动相对稳定，噪音明显低于齿轮泵。

　　高速功能

　　高速功能很好。对于普通渐开线齿轮泵，如果转速过高，则离心力将导致谷的填充不足以形成“孔”，这将降低泵的效率。因此，转速很少超过3000转/分，圆周速度在5到6米/秒之间。对于摆线转子泵，吸入和排出油的范围很大。高速旋转时，离心力有利于山谷中油的填充，不会造成有害的“孔”现象。因此，摆线转子泵It的转速范围可以从几百转到接近10,000。