宝马迷你配件：分电器盖漏电故障情况有哪些？

　　宝马迷你配件：分电器盖漏电故障情况有哪些？

        一、分电器的维护

　　（1）清洁并检查分配器的外部和内部，并在清洁外部的基础上拆下分配器盖。用干净的软布擦拭分配器盖的内外表面，检查分配器盖是否有损坏或开裂的迹象。如有必要，请更换它。 

        （2）检查中心电极的碳棒和弹簧，用手或螺丝刀轻轻按压中心电极。松动时，电极应能弹回。如果中心电极的碳棒和弹簧损坏，应及时更换。 

        （3）用软布擦拭火头，检查火头是否有裂缝或损坏。如有必要，请及时更换。安装分流头时，注意分流头安装孔和分配器轴端的弹片平面对齐，确保分头的轴端可靠固定。

　　（4）如果是传统的点火系统，还要检查分配器的隔离开关触点。如果接触表面被烧蚀，则需要用磨刀石或00砂纸研磨，并去除碎屑，然后调整接触间隙（0.35~0.45mm）。并向凸轮润滑毡润滑几滴油。

       （5）安装分配器盖，用弹性挡圈牢固固定，将点火线圈高压线插入中心千斤顶，按照点火顺序连接相邻的千斤顶，检查高压电缆是否插入定位并设置防尘套。 

       （6）检查低压线路和电容器是否可靠连接并与地面绝缘。将外部油杯润滑1/2圈以润滑分配器轴。如果油杯已经转到最后，请加入钙基润滑脂。

　　（7）对于电子点火系统，由于没有接触，只需检查磁极转子间隙（注意用非铁磁塞尺测量），注意消除碎屑。磁极转子间隙。例如，霍尔型点火系统检查磁极转子的间隙，磁极间隙为0.3至0.4mm。如果不符合要求，应根据需要进行调整。

      （8）检查离心推进装置等。检查离心推进装置的弹簧弹性（手动），真空调节器隔膜的密封性（用嘴吸吮）和气缸上分配器的紧固。

　　二、检修分配器盖的泄漏故障

　　分配器盖的故障主要是泄漏，这主要是由绝缘损坏引起的。当分配器发生泄漏时，发动机将损坏或失火，这将导致发动机无法启动。 

     （1）目视检查。您可以先从外观上进行检查，然后仔细检查分配器外壳中的导电柱和分配器盖之间是否有裂缝或缺陷。如果以上任何一种情况属实，则应予以更换。 

     （2）用万用表检查。使用万用表检查分配器盖是否泄漏。将万用表放在Rx10k块中。使用万用表测量盖子中心插孔和每个侧面电极插孔之间分配器的电阻。电阻不应小于500MQ，否则表示泄漏。

     （3）在汽车跳跃试验中。拔下分配器盖上的所有高压线，将中央高压线插入任何高压分配器插孔，并在相邻插孔中插入高压分线，使气缸体端部3~4mm ，然后拨打断路器的触点臂，看看分支末端和气缸之间是否有火花。如果有火花跳过，则表示已检查的高压分配器插孔已损坏并泄漏。然后检查其他高压配电插孔，看它们之间是否有泄漏，如上所述。以这种方式，还可以检查中央高压线路插座和每个高压分配器插孔中是否存在漏电流。如果没有火花跳过，则意味着良好的绝缘性；如果有火花跳过，则表示泄漏已经破坏，应予以更换。 

     （4）高压电源检查方法。分别使用两个高压电源（15~20kV）的触针将它们插入分配器的相邻插孔或中央插孔和每个侧面插孔以测试火灾。如果有火花跳过，则分配盖绝缘已损坏并且泄漏，应更换新零件。