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宝马7系配件价格表制动系统

制动系统是汽车中使用的一系列特殊装置,用于迫使车外(主要是路面)对汽车的某些部位(主要是车轮)施加一定的力,以进行一定程度的强制制动。制动系统的功能是根据驾驶员的
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详细说明

  制动系统是汽车中使用的一系列特殊装置,用于迫使车外(主要是路面)对汽车的某些部位(主要是车轮)施加一定的力,以进行一定程度的强制制动。制动系统的功能是根据驾驶员的要求强制跑车减速甚至停止;在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定停放的汽车;速度保持稳定。对汽车的制动作用只能是作用在汽车上的外力和与汽车方向相反的方向。这些外力的大小是随机的,无法控制的。因此,必须在汽车上安装一系列特殊装置才能实现上述功能。

  功能

  为了确保汽车的安全驾驶并提高汽车的平均行驶速度以提高运输生产率,在各种汽车中提供了一种特殊的制动机构。这种系列的专用装置称为制动系统。

  汽车制动系统功能

  1)确保汽车在行驶期间可以减速并停止驾驶员的要求。

  2)确保车辆可靠停放。刹车系统

  种类

  1.根据功能要点:制动系统是驻车制动系统的辅助制动系统

  1)行车制动系统——由驾驶员的脚操作,因此也称为脚制动系统。它的功能是减慢汽车的运动速度或停在最短的距离。

  2)驻车制动系统——由驾驶员手动操作,因此也称为手制动系统。它的功能是使停在各种道路上的汽车不会静止不动。

  3)第二制动系统——确保在行车制动系统发生故障时轿厢仍然可以减速或停止的装置。在许多国家的制动法规中,汽车也需要第二个制动系统。

  4)辅助制动系统——经常在山区使用的汽车和某些专用车辆用于在下坡时稳定车速,以提高驾驶安全性并减少制动系统性能的恶化。刹车的磨损。

  2.根据制动能量传递点:机械,液压,气动,电磁,组合。

  3.回路中有多少点:单回路制动系统,双回路制动系统。

  4.根据能量:人体制动系统,动态制动系统,伺服制动系统。

  1)人体制动系统——制动系统以驾驶员身体为唯一制动能源。

  2)动态制动系统——制动系统,由发动机动力产生的气压或液压势完全制动。

  3)伺服制动系统——制动系统,使用人力和发动机动力进行制动。

  按制动系统的作用分类

  制动系统可分为行车制动系统,驻车制动系统,紧急制动系统和辅助制动系统。用于降低速度或甚至停止移动的汽车的制动系统被称为行车制动系统;用于将停止的车辆停放在适当位置的制动系统称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,确保车辆仍能实现减速或停止的制动系统称为紧急制动系统;在行驶过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能紧急车辆。停止的制动系统称为辅助制动系统。在上述每个制动系统中,每个车辆都需要行车制动系统和驻车制动系统。通过制动操作能量分类

  制动系统可分为人体制动系统,动态制动系统和伺服制动系统。以驾驶员身体为唯一制动能量的制动系统称为人体制动系统;空气制动系统完全由发动机的动力转换而来。

  以液压形式制动潜在能量的系统称为动态制动系统;使用人力和发动机动力制动的制动系统称为伺服制动系统或动力辅助制动系统。

  按制动能量的传递方法分类

  制动系统可分为机械式,液压式,气动式,电磁式等。同时,使用上传能量模式的两种类型的制动系统被称为组合制动系统。

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