如何实现轮胎连锁模式？

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伦库应该是苏宁轮胎行业的国美！戴震说这话时显得很严肃。半夜，北京北三环的一家肯德基店喝了不到10元的可乐，让人神清气爽。 伦库的全称是北京伦库汽车服务有限公司，是一家以轮胎销售和服务为主的汽车服务连锁企业。戴晨是总经理。像大多数致力于汽车售后市场的企业家一样，伦库创始人梁被中国汽车市场的快速增长所吸引，于2008年10月在青岛开设了伦库的第一家门店。 戴晨赞同梁的观点，即汽车售后服务行业将在未来实现跨越式发展。戴以前在海信工作，认为在家电行业很难有所作为。2009年，这个1980年出生的年轻人加入了圆形图书馆。 与传统的4s店不同，伦库店定位为社区，辐射范围预计在店周围5公里以内。不仅如此，同样的商品，循环定价比市场价格便宜30%-40%。 听起来不可思议。戴晨的解释是，伦库具有连锁品牌的规模效应。通过成为轮胎企业的主要客户(集团买家)，可以省去从工厂到省市代理商的流通环节，从而打开渠道，降低流通成本。 但是要说服轮胎公司在数量出现之前对待他们的大客户并不容易。戴琛的经验是，你应该告诉他你的理想，并以此感动他。第一个被米其林感动了。除了情感卡，轮盘库应该保证制造商的销售量。目前，圆仓签约保证的销售额比实际销售额高20%左右。 比实现增长更重要的是商业模式的逐渐清晰。戴震并不否认伦库在过去的五年里走了很多弯路。比如，我参加过很多汽车美容项目，做过保险、销售代理等服务。后来，他发现各种各样的服务项目不仅没有带来利润，反而使伦库品牌在消费者眼中越来越杂。商店的扩张也是不合理的。过去两年，为了进入北京市场，伦库在望京开了一家旗舰店，面积1500平方米，是普通商店的三倍。年租金为200万英镑，而正常租金成本为30万至50万英镑/年。它持续了不到两年，于2012年关闭。 经过几年的探索，伦库的商业模式逐渐稳定下来，并提出成为轮胎行业的苏宁国美，即提供标准化服务和多品牌产品，追求连锁规模效应。 看来圆形图书馆已经度过了最困难的时期。在过去的一年里，伦库开设了5家店铺，现在10家店铺主要集中在济南、青岛、山东省和江苏省南京市，并将在江苏、安徽和上海扩张。北京的商店计划今年再次开业，商店面积将恢复到标准水平。 进入扩展期后，复制能力成为轮换库面临的新挑战。为了解决扩张中的人才问题，循环图书馆中的单个商店的员工数量是所需数量的两倍。目前，伦库是直营店，戴晨认为开设加盟店时机不成熟，伦库品牌不够强大。 2011年，伦库成立了电子商务部。戴晨希望，2018年，当圆形图书馆在全国范围内开设100家店铺时，所有销售业务都将基于互联网，店面将逐步转变为服务点。目前，电子商务的销售额只占图书馆总销售额的7%-8%，他认为未来的理想比例是60%-70%。在他看来，这将是一个赚大钱的时候。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

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