7月乘用车销量增长17.9% 销售热潮仍将持续

本篇文章2485字，读完约6分钟

尽管宏观经济增长放缓，但汽车市场仍在飙升。据全国乘用车市场信息协会8日下午发布的7月份乘用车市场数据显示，7月份窄版乘用车(包括轿车、越野车和微型车，以下简称乘用车)的产销量分别为119.05万辆和110.5万辆，同比下降3.3%和5.4%，同比上升10.4%和17.9%。8月份，乘用车市场的增长率仍将超过10%。 中国客运协会副秘书长崔东树表示，7月份汽车市场淡季表现良好，表明市场需求充足稳定，新一轮以需求替代为主导的汽车市场增长周期开始，suv热将持续。销售热潮将持续7月份，乘用车销量迅速增长。随着中巴车产销量的增长，7月份通用乘用车产销量也分别达到129.13万辆和119.18万辆，同比分别增长9.7%和14.9%。然而，随着8月份气温的下降和9月份旺季的到来，预计销量同比增幅仍将超过10%。1-7月，乘用车累计产销量分别为891.42万辆和839.62万辆，分别增长16.3%和20.2%。其中，越野车的销售仍然保持着高速增长的趋势。数据显示，7月份越野车销量达到224，800辆，同比增长1.1%，同比增长56.6%。根据累计数据，1-7月份越野车销量达到147.97万辆，同比增长49.3%。 乘数联盟表示，今年7月的工作日最多，终端销售量在6月29-30日，虽然很多企业在7月休高温假，但企业的产能和库存都在逐年增加，所以不会影响终端销售。然而，7月份的高温导致7月份的销量低于预期，也明显低于6月份，但仍是较大的同比正增长。 此外，崔东树认为，强劲的零售需求是推动汽车市场的主要原因，而对替代品的需求是最重要的支撑因素。尤其是suv是大多数人更换汽车的重要选择，所以suv的普及是一个持续的热潮。因此，长城汽车在自有品牌中表现突出。 然而，由于海外市场疲软，中国总工会表示，汽车出口连续三个月出现同比负增长，尽管累计出口同比仍处于正增长状态。 由于高温持续，许多制造商休高温假，8月上半月的销售量并不理想。但是，由于下半年天气逐渐降温，尤其是9月份市场高峰期的预热期从8月下旬开始，市场将向好的方向发展，今年8月份市场销量同比增幅将继续超过10%。 崔东树认为，由替代需求支撑的新一轮汽车增长周期已经开始。如果没有特殊的政策限制，预计2013年和2014年的汽车市场将非常乐观。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上，与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征：1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆，只占全国的6.6%，其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络