大众与铃木分手费曝光 相当于大众上季度利润额

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根据一份全面的外国新闻报道，大众和铃木之间的联盟在8月底正式破裂，仲裁结果出来了。最近，铃木宣布将斥资近39亿美元回购大众所持股份，这几乎相当于大众上季度的营业利润。

极高的分手费

9月16日，铃木汽车向媒体透露，它将在第二天回购大众汽车持有的股份。8月29日，经过三年多的时间，伦敦国际商事仲裁法庭最终确认大众应该放弃其在铃木的股份。这为铃木回购铺平了道路，并宣告双方的失败婚姻彻底破裂。

铃木表示，将在东京证交所9月17日开盘前，通过盘后交易系统完成回购。根据9月16日的收盘价3842.50日元，大众汽车持有铃木19.89%的股份为1.2277亿股，约合4717.4亿日元，折合39亿美元。

根据大众汽车2015年上半年的财务报表，其第二季度的营业利润也相当于约39亿美元。也就是说，通过将售后股权返还给铃木，大众将获得相当于四分之一利润的现金。

此外，该仲裁也在一定程度上支持了公众对铃木违反联盟协议的诉讼。大众汽车表示，将保留起诉铃木损失的权利。铃木还表示，作为仲裁结果的一部分，公司可能会向公众支付赔偿。赔偿金额将由下一轮仲裁决定。如果有额外的补偿，分手费最终将超过39亿美元。

铃木表示，其手头的现金储备足以支付股份回购和补偿。

回顾大众汽车与铃木的纠纷

大众和铃木在2009年结成联盟，双方都希望相互学习对方的长处。大众汽车看中了铃木作为小型汽车专家的优势及其在东南亚市场的份额，而铃木则希望从大众汽车获得柴油发动机和其他技术。

自2011年3月以来，大众和铃木之间的关系逐渐恶化，他们陷入了争吵之中。当时，大众汽车报告称，这可能对铃木的财务和运营政策产生重大影响，并认为铃木是一家关联公司，铃木对此提出了抗议。