江铃布局乘用车 同时强化商用车市场竞争能力

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4月20日，在上海车展上，江铃福特首次亮相新的福特路虎中国生产模式和新的高端商务mpv福特tourneo。据报道，断路器将在今年下半年上市，而途锐预计将在明年上市。这是福特除了在江铃公交以外，第一次在江铃投资乘用车，布局suv和mpv市场，目前没有汽车合作计划。

江铃汽车股份有限公司董事长王表示，独生子女政策的出台将极大地有利于七辆越野车的发展，许多城市都出台了限制排放和限行的政策，这对汽车行业来说是一个挑战，但七辆越野车是一条出路，也是一个机遇，那些走弯路的人会看中这个机遇。江铃汽车销售有限公司执行副总经理陆介绍，福特路虎的tms系统是最大亮点。tms的实时路况管理系统可以帮助用户应对各种路况。此外，还有先进的智能安全配置，如车道偏离报警系统和车道保持辅助系统，这也是该车非常重视消费者需求的亮点。

福特汽车公司亚太区产品开发副总裁特雷弗·沃辛顿(Trevor worthington)介绍说，tourneo与ecoboost的发动机匹配，产品的动力系统和悬挂系统是专门为中国市场配置的。世界上其他福特产品没有这种专门为中国客户定制的动力系统配置。福特将这款福特mpv产品引入中国，不仅满足了商业客户和工业客户的需求，也满足了国内客户的需求。中国市场的客户不仅对车辆性能有要求，对燃油经济性也有很高的要求。途锐在中国市场上比其他竞争对手有很大的优势。

江铃的主要业务仍然是商用车，其80%的销售额是商用车。江铃汽车股份有限公司总裁陈表示，今年第一季度，整个商用车市场下降了20%，但江铃汽车股份有限公司第一季度的销量在7万辆左右，同比增长5%，因此市场份额增加了20%。当前的经济形势反映在商用车的快速发展上。王表示，江铃股份希望进一步增强商用车市场的竞争力，进一步优化产品结构，扩大产品覆盖面；在乘用车方面，在福特的支持下，我们将满足中国消费者对江铃股份的期望和信任，进一步拓展江铃的市场和产品。