我国新能源汽车的最终出路是市场化

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今年以来，在强有力的政策支持下，新能源汽车销量大幅增长，汽车制造商及相关配套企业纷纷转而扩大产能。业内人士表示，中国新能源汽车产业的最终出路是市场化。为了实现弯道超车，自主品牌需要突破行驶里程、充电网络和性价比等问题。 在目前高政策补贴的情况下，行驶里程和收费网络已经成为急需解决的两大问题。最近，比亚迪、江淮汽车、东风汽车等制造商发布了新的解决方案，包括提高电池性能、改进电池管理系统和推广无线充电，以解决消费者的里程焦虑。 据业内人士称，随着新技术的普及，新能源汽车将大规模取代传统燃料汽车预计将成为现实。 巡航范围有望扩大。目前，特斯拉在全球推出的新能源汽车中拥有最长的单个行驶里程，高端型号p85的行驶里程为500公里，低端型号P85的行驶里程为380公里。目前，中国纯电动汽车最长的行驶里程是比亚迪的e6，其他行驶里程较长的车型是JAC的iev4，但基本上没有一款超过300公里。核心原因是电池容量不够高。 众所周知，现在用于电动汽车的动力电池主要包括磷酸铁锂和三元材料。江淮汽车通过改进路线和电池控制系统技术解决了三元电池的安全问题。通过改善磷酸铁锂的成分，即在正极材料中添加锰，比亚迪正在开发能量密度更高的电池。这种新型电池的能量密度达到150瓦时/千克，比磷酸铁锂电池高40%左右，几乎与特斯拉使用的三元电池相当。从明年开始，这种电池将用于一些比亚迪车型。 此外，高效电机的开发也被认为是提高汽车续航里程的重要途径。深丰发科技董事长周庆瑜在接受《中国证券报》采访时表示，该公司的磁阻电机车测试成绩良好，并通过了广州电力研究院和北京理工大学的权威测试。目前，公司已经与多家汽车制造商签订了合作协议，项目的产业化将于今年第四季度开始。 无线充电技术备受关注。另一项可能促进新能源汽车推广的技术是大功率无线充电。近日，东风汽车和中兴通讯在湖北襄阳发布了中兴东风无线充电车，搭载了中兴通讯自主研发的新能源汽车大功率无线充电系统。 中兴新能源汽车有限公司副总经理田峰介绍，无线充电站的线圈采用埋地方式，不占用土地。此外，无线充电总线可以在起点和终点充电，并且电池通常处于浅充放电状态，这不仅保护了电池，还允许车辆安装更少的电池。每辆车至少节约50节电池，至少节约30万元。田峰表示，中兴通讯无线充电系统的电能转换率已经达到90%以上，略低于有线充电系统的95%以上，但使用起来更加方便。至于人们担心的电磁辐射，他说它在安全范围内。据了解，中兴通讯正在将无线充电模式复制到其他城市，公司计划建立一个全国点对点的充电网络。 中国证券报记者从科陆电子了解到，该公司正在开发一种基于新能源汽车有线充电技术的无线充电系统，类似于中兴通讯。科陆电子储能事业部总经理桂表示，目前公司的无线充电系统正处于技术开发阶段，未来将根据市场需求推出相应的产品。科陆电子与包括一汽在内的许多客户密切合作，开发差异化产品以满足客户需求。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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