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新能源汽车发展马力十足

发布者:阿强来源:

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以用户为中心培育拥有大量品牌的产品也需要品牌培育和品牌培育。最重要的一点是以用户为中心。2013年12月25日,在河北省石家庄市召开的中国钢铁协会质量标准化工作委员会年会上,中国钢铁协会副会长王晓琪在讲话中强调。钢铁协会常务副会长朱继民主持了会议。工业和信息化部原材料工业司副司长苗志敏,钢铁协会副秘书长张宇春,副秘书长兼首席分析师李克敏,钢铁企业代表出席会议。武汉钢铁(集团)有限公司总工程师傅连春作了中国钢铁协会质量标准化工作委员会2011-2013年工作报告。 会议还举行了2013年金杯冶金产品实物质量鉴定奖和优秀质量奖颁奖仪式,同时举行了钢铁行业品牌培育管理体系第二次培训。每万元国内生产总值的粗钢消费量下降了81%。王晓琪表示,自2011年第四季度以来,主要钢铁行业已经连续九个季度亏损,粗放型增长之路已经彻底失败。 从目前的账面数据来看,钢铁行业2013年可以盈利200亿元,但不包括应收账款和应付账款。王晓琪说折旧提取正在减少;债务增加1个百分点;应付账款净额4244.59亿元,同比增长6.71%。此外,煤炭价格降至1600亿元,钢铁成本降低。因此,真正起作用的是降低煤炭价格和欠用户的钱。钢铁行业的发展模式改变,基本上没有利润可言。 据统计,截至2013年12月上半月,全国粗钢产量约为7.3亿吨,预计年产量为7.8亿吨,同比增长8%,约为6000万吨;钢的净出口增加了600万吨,其中约10%用于出口;钢的当前消耗量(取样数)增加了4%~5%,表观消耗量增加了7%。同期,国内粗钢的实际消费增长率低于粗钢的表观消费增长率,甚至低于粗钢的产出增长率。 与此同时,钢铁价格回落到20年前的水平。据估计,2013年钢材平均价格指数为103.9点,比2012年的113.7点低9.8点,相当于吨钢价格从350元降至360元。[/h/粗钢产量的增长与两个因素有关:经济增长速度和钢材消费强度。王晓琪说。根据中国钢铁工业经济发展速度和粗钢产量分析,扣除个别年份后,粗钢产量增长率与gdp增长率之间的弹性系数在0.5以下。如果2014年经济增长率为7%,粗钢产量将增加3500万吨。同时,近年来,粗钢的消费强度不断下降,并将随着中国经济的转型升级而继续下降。目前,每万元国内生产总值粗钢消费量已从640公斤降至120公斤,下降81.25%,明年可能降至100公斤。 大宗商品也需要培育自己的品牌。面对行业严峻的经营形势,钢铁企业为了提高盈利能力和产品竞争力,必须转向以用户为中心的质量品种管理模式,以培育优质特色产品为目标,打造企业品牌战略。王晓琪强调,品牌培育最重要的一点是关注用户。必须围绕用户设计企业的战略、模式和结构;有必要围绕用户细分市场,从制造转向服务。[/h/对于数量大、范围广的产品,应培育品牌,而钢筋、线材等建筑钢材应有品牌,其影响力可能比特殊钢品牌更大。 目前,中国钢铁行业已经完全具备品牌建设的硬件基础,有足够大的规模、足够大的市场、足够先进的技术和设备,但仍存在一些不足。例如,一些高档产品质量不够稳定,钢材使用标准和生产标准不完全符合减钢要求。企业依靠数量和规模扩张的发展理念尚未完全扭转,专业化和差异化的品牌发展能力有待加强,适应下游用户消费水平的多元化和服务下游用户的能力有待提高。 在适应用户消费需求变化方面,王晓琪指出,用户消费需求的变化主要体现在:一是产品的技术含量较高。二是更方便快捷,需要一站式服务;三是更加差异化和个性化;第四,重视品牌,在质量保证、销售模式和售后服务方面建立稳定的信任关系,提高客户忠诚度。他说,要以用户为中心,加强质量管理。要建立钢铁产品质量持续改进体系,满足用户当前和发展需求,加强前期研发和后续服务的干预,持续改进。 充分发挥标准的主导作用。关于如何通过标准和规范来提升和引导钢铁产品的升级,王晓琪表示,钢铁行业应加强标准和规范在解决产能过剩方面的引导和约束,进一步细化和完善钢铁行业的国家和行业标准,提高产品的进入壁垒,通过标准的约束来规范企业的生产经营,促进部分生产技术水平落后的企业自然淘汰。要加强钢材产品标准与下游行业钢铁及制造标准的衔接,加快新材料、新技术标准的修订,促进新产品被用户认可和推广。 傅连春在工作报告中指出,今后钢铁协会质量标准化工作委员会在解决产能严重过剩的矛盾时,将以消除沉淀、引导升级、发展需求为指导思想,加强电工钢、热轧带肋钢筋、钢结构建筑用钢、船用钢、耐腐蚀结构钢等重点领域的标准研究;在推广优质特殊钢等新材料方面,我们将以创新品种、提高关键指标、顾客至上为指导思想,加强轴承钢、大型锻件用结构钢等质量标准的研究;在克服资源、能源和环境影响方面,以政府主导、技术主导、标准导向为指导思想,加强炼铁高效节能关键技术、铁尾矿综合利用关键技术等关键领域的标准研究。 同时,进一步推进上下游合作,推动龙头企业建立高性能钢材应用示范平台,开展适用于下游钢铁行业的高性能钢材应用和设计规范研究。重点提升船用耐腐钢、建筑用高强度结构钢、海洋工程用钢、汽车零部件用高性能特殊钢等重点产品标准,推进下游钢材设计规范同步升级,推进高性能钢材应用。加快高性能电工钢生产应用示范平台建设,推进高效电机和节能变压器应用示范。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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2017年刚过去一半,北京市的新能源指小客车标就全部告罄,甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外,现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动,才能够取得机遇,赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里,徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年,尽管经济发展进入新常态,老板日子不好过,但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立,仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队,成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

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日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上,与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征:1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆,只占全国的6.6%,其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络

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