汽车底盘

　　底盘的功能是支撑和安装汽车发动机及其各种部件和组件，以形成汽车的整体形状，并接收发动机的动力以使汽车移动并确保正常行驶。底盘由传动系，传动系，转向系统和制动系统组成。

　　1、传动系

　　传动系包括离合器，变速器，通用变速器和变速驱动桥，该变速驱动桥将发动机的动力输出传递到驱动轮并满足车辆的需要。

　　离合器固定在发动机飞轮的后端面上，并与变速器连接。离合器经常啮合。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器分离并且动力传递被中断以用于起动，换档和制动操作。离合器还通过滑动为传动系提供过载保护。

　　变速器上有多个前进档和一个倒档，齿轮的传动比不同，可以满足不同行驶阻力和不同车速下车的需要。倒档可以使汽车倒车。 “中性”可以中断电力传输。

　　通用变速器位于变速器和变速驱动桥之间，以将从变速器输出的动力传递到变速驱动桥。

　　驱动桥由最终传动，差速器，半轴和轴壳组成。其中一个桥（主要是后轴）是驱动汽车的驱动轴，而另一个桥（主要是前轴）是驱动轴。不能开车。然而，所有越野车车轴都是驱动轴，因此在变速器后面有一个分动箱，负责向桥梁分配动力。

　　2、驾驶系统

　　驱动系统是汽车的基础，包括车架，车轴，车轮和轮胎，以及车轴和车架之间的悬架。车架是汽车的装配底座，整合了整车。车轴和车轮负责驾驶汽车和悬架装置。车架是汽车的装配底座，整合了整车。车轴和车轮负责驾驶汽车，并且悬架装置将车轴安装到车架上，该车架用作力传递，引导和缓冲阻尼。除了影响汽车的转向稳定性外，驱动系统还对汽车的乘坐舒适性有重要影响。

　　3、转向系统

　　转向系统用于改变或恢复汽车的行驶方向。它通过使前轮相对于车辆的纵向平面偏转来实现转向。转向系统主要由转向机构，转向器和转向器组成。

　　4、制动系统

　　制动系统的功能是使移动的车辆快速减速直至其停止，并且停放的汽车可靠地保持在原位。行车制动装置包括制动器和设置在每个车轮上的制动操作机构，并由驾驶员通过制动踏板操作。驻车制动器的制动器安装在变速器的第二轴上，但大多数与后轴制动器集成在一起，后轴制动器由手柄操作。