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达索已正式宣布完成对车一派的收购，车一派仍保持独立的品牌和运营体系，原有的团队和组织结构保持不变。高虎资本是本轮并购的独家财务顾问。
姚表示，收购汽车易手拍卖的目的是为了加快建立一个全新的二手车交易平台。M&A实际上更像是战略协作，但资本干预将使我们的关系更加密切。二手车交易的行业痛点从未真正解决。我们可以一起为行业出口全新的价值。
根据达索公司发给员工的内部信函，ac Motor已经将超过3万家二手车经销商、超过6万家新车二手网络和超过5000家4s店进行了数字化。全国范围内已经有超过1600家社区商店开业，50%的社区商店在今年第一季度已经扩大。
在达索收购车易派后，车易派将为达索的二手车检验和网上拍卖提供自己独特的优势:在线阅读车易派的268v检验报告后，汽车经销商可以直接投标参与拍卖，实现全国15分钟拍卖和1小时销售。车易派可以承诺支付交易费用，并帮助二手车从低价到高价在网上流通。易于拍摄的汽车重视大型搜索车打造的赋权汽车生态链。
车一派首席执行官杨雪建也在公司内部信函中透露:在业务方面，除了继续在更大的平台上深化btob交易外，我们还将与大寿合作，大力推广ctob市场，为汽车经销商提供更丰富、更丰富的汽车资源。与此同时，我们还将融入达索汽车，与战略股东阿里巴巴集团和汽车制造商携手打造一个新的汽车零售生态系统，成为这个生态系统的重要组成部分，实现线上线下的无缝对接、深度融合和丰富立体。
根据杨雪建的预测，一旦与达索汽车的合作启动，二手车交易业务将迅速向前推进。最近几天，我们进行了一次小测试，销售数字比我们想象的要好。截至目前，派的交易网络已覆盖全国614个城市，累计检测和交易的服务汽车经销商超过65000家，二手车超过300万辆。
大寿投资人、华平合伙人陈伟豪表示，二手车交易链很长，传统意义上的c2c不一定是最有效的模式，需要B-terminal来推动整个交易链的效率。大搜索车以轻资产模式连接C和B，为10万个线下渠道提供叠加交易授权，如大规模在线交易来源、仓储和配送、客户服务、培训、信息技术系统、数据智能产品等资源。在共享交易基础设施后，即使最小的乙也可以参与二手车的全国交易。
姚表示，大搜索平台与线下渠道的关系是授权而不是控制，关系的核心是协作而不是管理，这样可以充分发挥小B的主动性，最终形成爆发性增长，整体效率超过人力资源积累平台。
以下是内部信函的全文:
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