中国在欧首开车厂 长城拟5年输出10款车

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据国外综合新闻报道，2012年2月21日，中国长城汽车在保加利亚的工厂正式投产，成为中国汽车企业在欧盟设立的第一家整车厂。

长城保加利亚工厂正式开业

该厂由长城汽车公司和当地合作伙伴litex汽车公司建立，以kd(拆卸)的形式进口长城零件进行组装和生产。工厂位于保加利亚索非亚东北约150公里处lovech附近的bahovitsa村。该项目始于2009年5月。

根据计划，新工厂将从下个月开始投产。Litex汽车有限公司营销总监Ivo dekov在接受法新社采访时表示，工厂最初的员工人数为150人。2012年能够完成4000辆的组装任务，全年初产能8000辆。；未来工厂员工2000人，产能逐步加强，分两班每年生产5万辆；之后将进一步扩大，三班制，年产71000-72000辆。

德科夫说:“这是中国汽车公司在欧洲成立的第一家汽车制造商，为欧洲市场生产汽车...由于当地和其他欧洲地区(重点是东欧)需要继续增长，未来的产能也会相应增加。”据其提供的数据，保加利亚新车销量与旧车拥有量之比为1:10，欧洲其他地区为1:3，市场潜力巨大；但是长城车型有价格低、保修5年等有利条件，对其未来是有希望的。

2011年底，该厂投入试生产运行。到2012年初，Litex汽车公司显示，首批200款试产车型已全部制造完成。

车辆模型规划概述

长城保加利亚工厂生产的车型将包括酷熊轿车、florid轿车、voleex C10迷你轿车、stede/wingle皮卡和hover SUV。最初目标市场以保加利亚为中心，覆盖土耳其和罗马尼亚，之后会扩散到欧洲其他地区。

预试生产的重点是临高和冯军，德科夫补充说:“2012年，我们将在新工厂的生产范围内增加三款车型，包括哈弗h6suv。长城汽车的欧洲总体规划是，到2016年总共出口8至10款车型。”

据法新社报道，临高的保加利亚价格为1.6万保加利亚列瓦(leva)，约合8200欧元或10816美元；冯军5号是24500列瓦；哈弗suv是28700列瓦汽车配件网新闻。2011年，《汽车新闻》列出的三款车型价格分别为7785欧元、12225欧元和14350欧元。不过其他车企也在关注低价车的市场地位。作为冯军的竞争对手，雷诺的新款twingo车型售价为18000列瓦。

利塔克的算盘

长城汽车和利塔克斯的合作有其自身的需求。德考夫认为，保加利亚在人力资源成本和质量方面具有优势，包括长城汽车在内的欧洲汽车市场新进入者很容易突破。保加利亚和中国有17家经销商和售后服务店24小时供应备件，2012年将增加到20家，这无疑是一个有利条件。

它指出:“我们的合作伙伴将欧洲视为一个战略市场，并计划推出高质量的产品，逐步不断前进，这无疑是一个成功的战略。自然，我们的基本目标是成为中国市场的领导者。
”

此外，作为合资工厂的主要投资者，Litex将在未来几年在装配线之外增加焊接和喷涂车间。

Litex汽车公司计划未来占据保加利亚30%的中国汽车市场份额，基本相当于在邻国罗马尼亚、塞尔维亚和土耳其当地投产的汽车公司。