【检修知识】夏季冷车状况的罕见毛病

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冬季冷车常见故障有三个:冷车不易启动、冷车car/きだよよ0/怠速抖动、冷车加速性差。很多维修人员遇到这些故障都不知道如何下手。这里就来分析解决这三个“冷车”故障。

1。故障现象及分析

(1)冷车不易启动

汽车修理标准中规定:环境温度在-5℃以上时，一次使用起动机5 s，最多使用3次/12365；だよよよ0/应该启动。随着汽车技术的提高，很多用户早就排斥这个标准了。他们希望起动机能在5秒内成功启动，现代电子control/きだよよよ0/一般都能实现。if/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1②/きだよよ0/机械故障，如进气管漏气，活塞与气缸密封不良，气门关闭不严导致气缸压力低。③进气门背面和进气管积碳过多，导致injected/きだよよ2/被积碳吸收，无法进入燃烧室。④/きだよよよ0/管理系统故障，如车速传感器信号弱、水温信号不正确、线路接触不良等。⑤点火系统存在故障，如积碳过多或火花塞间隙不正确、高压线漏电、点火线圈损坏等。⑥燃油供给系统故障，如燃油系统压力不足、喷油器泄漏或堵塞等。

(2)cold/きだよよよ0/怠速抖动

When/きだよよよよよきよよよ
12 ②进气系统故障，如进气管漏气等。③进气门和进气管背面积碳过多等。④/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 ⑤点火系统有故障，如积碳过多或火花塞间隙不正确，高压线和分电器盖漏电，点火线圈损坏等。⑥供油系统故障，如喷油器内胶质积碳过多，导致喷油器关闭不严或堵塞等。

(3)加速冷车撞车

虽然很多汽车厂家的说明书上都注明冷车启动后无需预热即可启动，但笔者认为that/きだよよよよきだよよよきだだ1因为这样可以减少机械磨损of/きだよよよ 0/，小displacement/きだよよよよよよよよ0/，可以使启动动力充足。如果冷车启动后快速加速，会有轻微的撞车。如果撞车严重，故障原因有:①/きだよよよよよよきだよよよよよよ
12 ②进气门背面和进气管积碳过多，导致喷射的汽油被积碳吸收，无法进入燃烧室。③/きだよよよ0/管理系统故障，如水温和进气温度信号不正确，线路故障等。④点火系统故障，如积碳过多或火花塞间隙不正确，高压线和分电器盖漏电，点火线圈损坏等。⑤供油系统故障，如喷油器内胶质积碳过多，导致喷油器关闭不严或堵塞等。

2。故障对策

以上三种故障的诊断应遵循先机后权、先简单后复杂的原则。If/きだよよよよよよよよよよよよよ

1诊断步骤如下:①检查外观of/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
12 ②用故障诊断仪查询故障代码和数据流。③用万用表、示波器等设备测量。④根据上述检查确定故障原因和部件，并修理或更换附件。⑤故障排除后，再次用上述设备进行测试。⑥再现故障发生条件进行测试或路试。

电喷车的“三冷”故障大多是由于进气门和进气管背面积碳过多，喷油器杂质过多造成的。如果上述三种故障发生在一辆新车上，比如一辆行驶里程小于6万公里的汽车，建议用户perform/きだよよよよよよよよよよよよ
1242应控制好输液瓶的流速，清洗时间应控制在20 ~ 30 min。怠速时可吸入部分清洗剂，应关闭清洗机，提高转速烧掉积碳软化层。透析清洗剂to/きだよよよ2/的比例是1: 5，太稀清洗能力差，太稠会造成浪费。

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