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车辆故障现场:(故障指示)
车子两天启动不了。
维修诊断过程:
第一天:故障诊断仪没有问题，但是低压着火，但是喷油器不供油，燃油压力异常。测量喷油嘴线束的喷嘴正电压为12.6v，启动时负电压为12.6v，说明喷油控制系统有问题。工资负极接地后，动员性能开始运行，但不接地负极会关闭。有一个新的移动计算机交换，问题仍然存在。尝试关闭发动机转速传感器、动员器计算机和其他传感器。动员表演开始，各个传感器一个个插回去。本发明仅在水温传感器和活动器空气温度传感器插入活动器时关闭。交换两个传感器后，动员表演顺利开始。但是第二天用户回复无法启动。【/br/】第二天故障维修诊断过程:故障记录和故障指示一致，更换两个传感器后，动员性能起步平稳，减速良好，但上坡强烈，熄火，不再需要起步。喷嘴负极经工艺工资反复接地后，动员机启动，此时发现骨阀体与进气支管之间漏气。
处置结果:
此处更换O型圈，把第一天更换的两个传感器动圈放回去，任务异常。第三天，用户动员者异常。
故障处理分析总结:
由于骨气和进气支管阀体处O型圈漏气，混合气太稀，无法启动。
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