本篇文章500字,读完约1分钟
火花塞有很多种,由镍、铂和铱合金制成。单头、双头、四头有区别,耐热性有高温和低温的区别。
使用温度是火花塞的重要指标之一。ngk火花塞对使用温度的标定方法已逐渐成为火花塞的通用标准。校准值越小,火花塞的耐热温度越高,散热性能越好。
选择火花塞可以make/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ12424高压缩比发动机需要使用耐高温的火花塞;相反,低压缩ratio/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ124242普通火花塞的耐温性是6-7度。因为改装车功率提高,火花塞也需要提高耐温性。一般原厂使用7度火花塞,改装后要增加一次6度火花塞的使用。
目前铂金火花塞已经非常普及,而铱合金火花塞在装车时已经被厂家使用。铱合金火花塞比铂金火花塞点火性能更好,导电性和硬度更高,但价格也比铂金火花塞高,使用寿命一般只有2-3万公里。the/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ1
针电极常用于改装的火花塞。针式点火位置准确,点火稳定,工作电压比较低,and/きだよよ0/容易启动,所以特别受车友关注。
铱合金火花塞的价格线差别很大,从几百元到几十元不等。车主可以根据车辆改装和自己的经济能力进行选择。
标题:【检修知识】让动员机更稳固 NGK火花塞及ESE前线 地址:http://www.gzaaa.cn/new/25035.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。