【检修知识】行车中几种罕见电路毛病的抢救

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在驾驶中几种常见电路故障的急救驾驶中，当汽车电路出现故障，损坏的部件不更换新的无法修复时，为了继续行驶或将车辆开到维修站， 下面是一些常见电路故障的急救方法。 一个 如果点火开关钥匙丢失或损坏，直接用导线连接点火开关，或用导线短接开关两端连接点火电路。 2 如果分电器盖漏电或损坏，或者分电器盖的插座漏电或插座漏电到分电器外面，可以把漏电或串联电刮掉，用小火烘烤。 如果无效，可在串联电或漏电处的砖孔中进行绝缘。 分电器盖严重损坏。替代的分电器盖可以用纸板和铁丝做成，可以固定在分电器上进行急救。 三 分转子泄漏和损坏转子泄漏。拆下弹簧片，在上面贴上绝缘膜或涂上融化的蓄电池密封胶，然后放回弹簧片进行急救。 如果分电器转子损坏严重，建议在分电器上使用橡胶防尘罩，并在上面绑上金属片，然后将其下端放在分电器凸轮轴上进行急救。 四 如果分电器触点弹簧断裂，分电器插座上的橡胶防尘罩可插入活动触点臂和分电器盖之间，以更换断裂的弹簧。 但是，低压电线应直接连接到活动接触臂，注意不要将断开的弹簧接地。 五 分电器触点烧蚀分电器触点有轻微烧蚀，可用“00”砂纸打磨光滑，并去除磨损碎屑。 分电器触点烧蚀严重，可以用电喇叭继电器代替。 但接线时要注意将点火系统的低压电路与喇叭继电器线圈的电路并联，并适当调整分电器，使点火时间延迟25-30度。 六 电容器故障电容器故障可以用喇叭电容器代替。 方法:一根引线接地，另一根引线接在分电器的低压接线端子上。 使用这种方法会使喇叭功能失效，所以要注意行车安全。 七 点火线圈过热。如果点火线圈过热，可以用湿毛巾包裹降温。 但是，毛巾不应该包裹终端，以防止短铁。 八 火花塞泄漏火花塞有轻微泄漏，可通过‘吊火’进行急救 方法是在火花塞端子和高压支线上分别套一根细软管，两者之间保持4-5毫米的距离。 但在行驶过程中，应严格防止注油器和油管接头漏油，以免发生火灾。 九 损坏的调节器ft61调节器和jft149调节器可以直接互换，接线方法一致。 即如果某个东西无法更换或维修，可以将调节器上“+”极和“F”极端子上的电线拆下，在这两根电线之间连接一个8-13欧姆的电阻或汽车尾灯灯泡，进行急救。 但是连接后，不能工作太久。