【检修知识】车身培修--夏利轿车雨刮器的检验

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系列汽车雨刮器有高低两种工作速度，还具有自动回位机构和间歇刮水(每次停车3-5s)功能。 在使用中，如果发现雨刮器工作不正常或停止工作，可按以下方法检查:1。低速检查雨刮器上的4芯插头。检查时，拔下插头，用电线将“+1”端子连接到电池正极，并将/1/外壳接地。此时/1 否则的话，在这样子的时候肯定是that/きだよよきよよよよよきだよよよよきよよ
12 2.在高速检查期间，用导线and/きだよよよよきだよよよよきよよよ
12将“+2”端子连接到蓄电池正极 否则，在确认that/きだよよよよきだよよよきよよよよよよ
之后 3.检查停止位置。用wire,/きだよよよ 1将“+b”端子连接到蓄电池正极/外壳接地，然后用导线将“+1”端子与“s”端子连接。在这个time,/きだよよよよ
1/ 否则，如果确认外部电路状况良好，则应检修凸轮开关和联动机构。 4.间歇雨刷继电器的检查(1)静态(非工作)检查:用万用表测量端子②和①之间应该有通路，端子②和④之间应该有开路。 (2)动作检查:用导线将端子④连接到蓄电池正极，将端子①接地，在连接的瞬间，端子④内部应发出咔嗒声。 (3)间歇动作检查:在动作检查的基础上，将端子③接到正极电池上，大约1s后(为电容C充电)，将端子③从正极电池上断开，然后接地。 在此期间，你应先听到开路继电器的“咔哒”声，3-5s后，继电器应自动“咔哒”一声接通(间歇式雨刮继电器是利用电容C的充放电延时和雨刮自停位置使用的凸轮开关使电容电位跳变的电路)，这是间歇式继电器的正常工作状态。 在检查过程中，如果与上述不一致，通常应更换继电器。