【检修知识】转载车主赞扬05款捷达冷起动艰苦 RSH动员机被质疑

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从05款捷达开始，一汽大众取代Jetta's/きだよ 0， 但是最近很多买了一辆new/きだよよ0/的捷达车主投诉，冷启动时车子经常熄火或者晃动，很多办法都解决不了，但是4s店一升级the/きだよよよよよ0/电脑板，问题就解决了。 有车主怀疑升级后的电脑板可能会降低捷达的实际排放标准，问题的症结可能是捷达的rsh发动机 0/。 电脑升级后，排放标准降低了。2006年11月，朱先生在杭州一汽大众4s店购买了一辆捷达cix。 相关资料显示，这辆捷达是2006年6月生产的。 今年4月，车跑到4000公里左右。朱先生发现，冷启动时汽车要么熄火，要么抖动严重。“车不走，怠速不稳，车一走就熄火。 "朱先生随后向一汽-大众4s店的维修人员询问原因。 修理工告诉他可能是be/きだよよよきだよよよよきよよよよよよよ
12 朱先生照办了，但情况并没有好转。 去4s店做首保时，修理工告诉他火化塞有积碳，于是朱先生更换了一个新的火花塞，虽然发现火花塞上没有多少积碳。 然而，问题仍然没有解决。 很快，修理工建议朱先生在4s店买两瓶of/きだよよ2/添加剂，但用了一段时间后，还是不行。 4号铺随后建议朱先生将车拉到高速公路上，用四档以110公里的时速行驶半个多小时。 “从高速下来后，冷启动还是熄火？ ”朱老师说。 四种方法都未能解决问题。最后，4s店建议朱先生升级发动机.的软件 “升级后，真的不摇了吗？ 问题解决后，朱先生上网查询，结果让他大吃一惊:“不仅有很多人反映遇到了同样的问题，还有网友指出4s店升级了Jetta's/きだよよよよよよよよよよよ
124 朱先生说，他是个老司机。看了网上的帖子后，他总结道:Jetta's/きだよよよよよよよよよよよよよよ
1 因此，朱先生怀疑是of/きだよよきだよよよきだよよよききだよ

1的软件升级 他甚至怀疑捷达的排放标准会随着喷油量的增加而降低。 但当他就此询问几家一汽-大众4s店的维修人员时，“他们都支支吾吾，含糊其辞。 4s店不愿意给出正面解释，这更加深了朱先生的怀疑:“厂家和经销商大概早就知道问题的症结在哪里，但他们从一开始就不想告诉车主真相，直到最后解决不了才升级。 “他说，如果真如他猜测的那样，那么捷达真的辜负了广大车主的期望。”当初买它是因为捷达性能好，能达到欧三排放标准。现在升级后，排放标准降低了。难道不是不符合环保的要求吗？“一汽大众4s店厂家没说升级就是降级。针对朱先生反映的情况，记者采访了杭州某一汽-大众4s店售后服务经理赵先生。 赵经理解释朱先生所说的捷达软件升级主要是指Jetta/きだよよ 0/的电脑板卡升级。在upgrade,/きだよよよよよよよよよよ
12之后 他分析，捷达现在用的是rsh/きだよよよきだよよだよきだよだよだだだだだだ
1238424 对于朱先生反映的宝来遇到的类似现象，赵经理分析可能是因为宝来和 但赵经理否认了很多捷达冷启动失败的说法:“到目前为止，我们4s店只遇到过四五辆捷达有这个问题，跑了一年多了，网上举报也很多，可能是因为捷达量大。 “捷达的电脑板软件升级后，真的降低了排放标准吗？捷达的经理赵说，厂家从来没有对4s店说电脑板升级实际上是降级。 他说2004年以前生产的老捷达上只有the/きだよよ0/是欧II标准，2004年以后的捷达都用RSH/きだよよよよよよよよよ
12424 他说for/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
124有很多原因 从理论上讲，内部人士对车主的猜测可能是真的RSH/きだよよだよだだだだだだだだだだだだだだだだ1 This/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1 据了解，从2004年开始，一汽大众将2005款捷达的the/きだよよ0/改为rsh发动机 0/ 记者查阅相关资料发现，搭载rsh发动机 0/后，捷达车功率从64kw提升到68kw，扭矩从135n·m提升到140n·m，总之动力更强了。捷达在保持动力和扭矩显著提升的基础上，油耗也下降了0.8l以90公里/小时的恒定速度。根据厂家的宣传资料，rsh发动机 0/的另一大亮点是其排放标准从欧二提高到了欧三。 那么，朱先生的猜测在理论上是否成立呢？多位汽车维修行业资深人士表示，理论上讲，欧ii/きだよよ0/配欧III电脑板是可以的，但2005款捷达是否如此，还需要进一步研究。 一位汽车维修资深人士表示，一般情况下不太可能存在这种现象，因为改of/きだよよ0/是一件很严谨的事情，但从纯技术角度来说，用欧II/きだよよよよよよよよよ
12也是有可能的 “05款捷达冷启动困难比较常见。记者随后通过百度搜索发现，在一些车友论坛上，有不少反映05款捷达冷启动困难，容易熄火，升级后解决问题的帖子。 一位网友去年9月在某论坛反映，他的捷达“不热启动肯定熄火，车只跑12000公里，早上肯定热1分钟左右” 2005年9月有网友举报:“04年11月交付的05款捷达，行驶3000公里时早上冷启动怠速不稳，车抖得厉害。行驶4000公里以上时，冷启动不仅晃车，开车时还频繁熄火。 "一位网友在网上发帖提问，" 05款捷达rsh发动机 0/冷启动熄火问题多。有什么解决办法吗？我的捷达搭档06年6月底买的，跑了2700公里。他严格按照指示在2500转左右换挡，每天高速奔跑。 2006年3月9日有网友发帖:“前天听说同事的捷达搭档经常熄火，就陪他去4s店检查。到了4s店后，说软件需要升级。只用了不到半个小时就完成了升级，显然升级后发动机并没有熄火。 该网友随后开着自己的捷达搭档去4s店升级。 另一位网友在捷达车友论坛留言:“我的也升级了，升级后效果不错！”记者在某论坛也看到了这样一个帖子:“咨询过一汽大众的专家，知道如果捷达05的电脑板升级，将领先to/きだよよよよよよよよよよよよ

124 “当然，我们无法证实这种说法的真实性。 但也有关注环保的网友表示，如果捷达车主的分析正确，2005款捷达在电脑板升级后，排放标准真的会降低，这显然与国家环保政策背道而驰。