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【检修知识】光滑油粘度并非越大越好

发布者:阿强来源:

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/きだよよよ0/工作时,相对运动部件的表面会产生剧烈的摩擦。 据统计,由润滑不良引起的车辆故障占总故障的41%。 因此,必须充分发挥优质润滑油的作用,确保/"0 "可靠润滑。 正确选择和使用润滑油非常重要。 但有些司机和车管人员在润滑油的使用上有这样的认识:润滑油的粘度越高越好,润滑油的牌号(100℃时运动粘度的厘沲数)越高越好。 其实这种理解是片面的。 粘度越高,运动部件摩擦表面之间的油膜越厚。 厚油膜有助于防止摩擦面的磨损,但随之而来的是摩擦阻力也大,功率损失增加。 国外数据显示,润滑油粘度降低1%,节省燃油1.5%左右。 此外,实验还证明,当润滑油的粘度超过要求时,零件的磨损会增加。 因为机器零件的磨损约有2/3发生在启动的初始阶段。 当使用高粘度的润滑油时,它在低温下启动。停机一段时间后,摩擦表面的润滑油已经流失,而粘度大、流动慢的润滑油又不能及时补充到摩擦表面形成润滑油膜,会使零件长期处于干摩擦和半干摩擦状态,造成零件磨损加剧。石油部某单位用6号和10号油在三辆解放牌轿车上进行相同条件下的对比试验。结果表明,使用6号油可节省燃油7。 吉林大学在解放brand/きだよよよよよよよよよよよよよよよ

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