【检修知识】汽车开展的主要标记--古代汽车电子技巧

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汽车发展的一个重要标志——现代汽车电子技术 电动汽车被认为是汽车技术发展的一次革命。汽车电子化程度被认为是衡量现代汽车水平的重要标志，是开发新车型、提高汽车性能的最重要的技术手段。 汽车厂商认为，增加汽车电子设备数量，推进汽车电子化，是抢占未来汽车市场的重要有效手段。 据统计，从1989年到2000年，平均每辆汽车中的电子器件占整个汽车制造成本的比重从16%上升到23%以上。 在一些豪华车中，单片机的数量已经达到48台，电子产品占汽车总成本的50%以上。目前，电子技术的应用已经渗透到汽车的几乎所有系统中。 根据对汽车行驶性能的影响，汽车电子产品可分为两类:一类是汽车电子控制装置，应与车辆上的机械系统配合使用，即所谓的“机电结合”汽车电子装置；他们include/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1242424 比如电子燃油喷射系统、防抱死制动控制、防滑控制、牵引力控制、电控悬架、电控自动变速器、电子助力转向等。，另一类是车载电子设备，可以在汽车环境下独立使用，与汽车本身的性能没有直接关系。 它们包括车载信息系统(行车电脑)、导航系统、车载影音娱乐系统、车载通讯系统、上网设备等等。 目前电子技术的发展方向是集中集成控制:将发动机管理系统和自动变速器控制系统集成为动力传动系统的集成控制(PCM)；防抱死制动控制系统(abs)、牵引力控制系统(tcs)和驱动防滑控制系统(asr)集成在一起进行制动控制。通过中央底盘控制器，制动、悬挂、转向、动力传动等控制系统通过总线连接。 控制器通过复杂的控制操作，协调各子系统，将车辆行驶性能控制在最佳水平，形成集成底盘控制系统(ucc)。 由于汽车中电子电气设备数量的迅速增加，为了减少连接线的数量和重量，网络和总线技术在这一时期有了很大的发展。 通信线路将各种汽车电子设备连接成网络，并通过数据总线发送和接收信息。 电子设备不仅可以独立完成各自的控制功能，还可以为其他控制设备提供数据服务。 由于采用了网络设计，简化了布线，减少了电气节点数量和导线数量，从而简化了装配工作，也增加了信息传输的可靠性。 通过数据总线，可以访问任何电子控制装置，读取故障码，进行故障诊断，使整车维护更容易。 汽车电子技术的应用将使汽车发生以下重大变化:一是汽车的机械结构也将发生重大变化，汽车的各种控制系统将向电子化、电气化方向发展，实现“线控” 用线代替原来的机械传动机构，如“线刹”、“线控转向”、“电子油门” 二是汽车12伏供电系统改造为42伏。 随着汽车上的电子设备越来越多，消耗的电能也大大增加。 现有的12伏电源无法满足汽车所有电气系统的需求。 未来将采用一体化起动机-发电机/发电机1/42伏供电系统，发电机/发电机1/发电机最大输出功率由目前的1千瓦提高到8千瓦左右，发电效率达到80%以上。 42伏汽车电气系统新标准的实施，将使汽车电气元件的设计和结构发生很大变化，机械继电器和熔断保护电路将被淘汰。 汽车电子技术的应用将使汽车更加智能化。 智能汽车配备了多种传感器，能够全面感知驾乘人员、交通设施和周围环境的信息，判断乘车人是否处于最佳状态，车辆和人员是否处于危险之中，并及时采取相应措施。 今天，社会已经进入信息网络时代。人们希望汽车不仅仅是一种交通工具，更是生活和工作范围的延伸。在车里，你可以听广播、打电话、上网和处理工作，就像呆在自己的办公室和家里一样。 随着数字技术的发展，汽车也将进入多媒体时代。 windows操作系统开发的车载计算机多媒体系统具有信息处理、通信、导航、防盗、语言识别、图像显示和娱乐等功能。 在可预见的未来，汽车将配备自动导航和辅助驾驶系统，驾驶员可以将行驶目的地输入车载电脑，汽车将沿着最佳行驶路线行驶，到达目的地。 人们可以通过语言识别系统操纵车内的各种设施，一边驾驶汽车，一边欣赏音乐电视，还可以在线预订餐桌、机票等。