三菱人事结构调整 日产前副总裁入董事会推动改革

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据国外综合新闻报道，日产和三菱于5月24日开始了最后一轮人事任命谈判。前者拟任命其前全球R&D部门主管担任后者的首席技术官，以加快内部结构重组和企业文化调整。

据两名知情人士透露，日产和三菱已就前执行副总裁兼前全球R&D部门负责人山下浩彦的任命举行了数次谈判，今天是最后一轮谈判。日产希望重组三菱的内部结构，并调整其内部不良的企业文化，这导致燃料消耗作弊通过这一任命和其他变化。

山下浩彦的任命将在三菱5月25日的临时董事会上宣布，并将成为日产投资协议的一部分。后者持有公司34%的股份，可以任命三分之一的董事会成员。三菱计划将自己的董事会成员人数从13人减少到11人，而日产将再增加4名董事会成员，包括董事长。

此外，三菱日联银行的首席执行官池田浩二被任命为三菱汽车的首席财务官。三菱汽车将于6月24日召开股东大会，任命高级执行官kozo shiraji为副总裁。此外，Yamashita Hirohiko、ike ya koji和kozo shiraji将获得公司董事会席位，他们都将有代表权。

三菱负责R&D的总裁鹿川哲郎和执行副总裁中尾隆武将离职，董事会主席易子秀将担任临时总裁，直到日产完成收购协议。上述收购将于今年秋季完成。

池田浩二曾在三菱银行工作，负责公司银行业务，熟悉汽车行业；Kozo shiraji长期负责三菱汽车的汽车业务，并于今年4月出任高级执行官。

人员结构调整后，三菱新管理层将加快对受燃油消费欺诈影响的消费者和商业伙伴的赔偿，并制定措施防止类似事件再次发生。

R&D部门管理不透明和守法意识淡薄被认为是油耗作弊的部门原因。三菱汽车总裁爱川哲郎(tetsuro aikawa)表示，三菱汽车需要外界帮助进行改革。