关掉发动机空调不制冷（汽车发动机关了空调还制冷吗）

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关掉发动机空调不制冷是怎么回事在制冷时,压缩机把气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂,然后送到冷凝器散热后成为常温高压的液态氟利昂,所以室外机吹出来的是热风。液态的氟利昂经毛细管,进入蒸发器,空间突然增大,压力减小,液态的氟利昂就会汽化,变成气态低温的氟利昂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风。然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩,继续循环。

汽车空调不制冷的原因

1.制冷剂不足。当制冷系统中循环制冷剂不足时,高、低压侧的压力值均会比正常时低,且从观察窗内可看到气泡流动。此时,在检查空调不制冷系统无泄漏后,应添加适量的制冷剂。

2.制冷剂过多。如充注的制冷剂量超过制冷系统的正常容量,必然使冷凝器内液体制冷剂增加,从而减少了散热面积,使冷却效率降低。其主要表现是:系统的高、低压侧压力值比正常时高用手触摸高压管,感觉烫手断开空调开关约45s后,从观察窗中仍看不见有泡沫状态的制冷剂流过。这时,需从低压侧放掉适量的制冷剂,使其达到正常的排气压力和温度。

3.制冷系统脏堵。由于压缩机长期运转,机械磨损产生的杂质可使储液干燥器或膨胀阀轻微堵塞,从而导致输出的制冷量不足。表现为系统的低压值过低,储液干燥器前后的管子有明显的温差或膨胀阀处结霜,需更换储液干燥器或清洗制冷系统。

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两种可能性,1、制冷剂缺少了;2、空调传感器坏了或传感器连接插线松了;这两个都是空调不制冷的通病,业内都知道,只要拨打厂家来检修就好了,不是什么大的毛病,请放心,用心作答,忘采纳

空调不制冷的原因

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1.检查散热器是否需要清洗。空调需要换热器进行室内外的热量转移,当换热器上覆盖大量灰尘、蛛网等垃圾时,就无法进行有效散热,导致空调制冷效果差,需要对内机和外机的换热器进行清洗。

2.检查电压是否稳定。用电高峰期供电电压会不稳定,达不到空调运转所需的正常电压,会导致空调不制冷或效果差,高温期间大量空调同时运转更容易出现这种现象。这种问题个人是无法解决的,可以选用变频空调。