新能源车销量大增 地方推广仍

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5月，汽车生产和销售15年来首次出现负增长，但新能源汽车相对于市场有所上升，销量增长近两倍。然而，尽管新能源汽车一路高歌，但当地的推广情况仍不理想。

新能源汽车的销售相对于市场有所上升

在中国汽车工业不景气的背景下，新能源汽车在市场中崛起。

根据该协会的最新数据，新能源汽车的销量一直在增长，5月份达到10856辆，同比增长1.9倍，环比增长30%。其中，插电式混合动力占40%，达到4316台，纯电动汽车占60%，达到6540台。

插入式混合动力继续爆炸式增长，销量达到4316台。比亚迪仍然一枝独秀。今年5月，秦售出3518辆汽车，同比增长249%。今年前五个月，秦售出12462辆汽车，同比增长193%。荣威550是第二大销售模式和主要力量之一。5月份销量达到711辆，1-5月累计销量2632辆，同比增长1835%。1-5月，全国新能源汽车累计销量达到38261辆。

另一方面，与新能源汽车的销售相反，5月份全国汽车生产和销售出现了15年来的首次负增长。

根据中国汽车协会的数据，今年5月，中国汽车产量和销量均同比下降。5月份，汽车产量为196.42万辆，同比下降5.56%，同比下降0.58%；销量为190.38万辆，同比下降4 .55%，同比下降0 .40%，生产销量降至200万辆以下。

即使在头五个月，中国汽车生产和销售同比增长3.18%和2.11%，产量达到1024.44万辆，销量达到1004.62万辆。然而，与前四个月相比，这一增长率仍下降了0 .94%和0 .66%，与去年同期相比分别下降了6.19%和6.86%。

在全国汽车产销首次下滑、负增长的背景下，新能源汽车的反击更是难能可贵。

大多数地方促销都不符合标准？

尽管新能源汽车的销量有逆势上升的趋势，但业内人士认为这是基数低的原因。目前，它的推广还远远没有达到预期。

2014年11月，工业和信息化部宣布推广新能源汽车，并在推广和应用新能源汽车的城市出台支持政策。据统计，从2013年1月到2014年9月底，39个城市的88个城市推广了3.86万辆新能源汽车。根据该计划，从2013年到2015年，39个城市中的88个城市将推广33.6万辆新能源汽车。一年半之后，推广进度只有原来的十分之一，这不可避免地让人担心。在这些城市中，浙江省是推广量最大的示范点，期间共推广了5203辆汽车，但完成进度仅为原计划的52%。根据该计划，2013年至2015年的促销量为10，100辆。