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奥迪Q1印度销量不敌奔驰 仍剑指全年豪车销量冠

发布者:阿强来源:

本篇文章1594字,读完约4分钟

据印度《经济时报》报道,印度豪华车市场的竞争日益激烈。奥迪去年在销量上领先,但梅赛德斯-奔驰在今年第一季度超过了它。尽管这两家汽车公司的销量增速高于印度整体豪华车市场,但奥迪和奔驰仍希望加快扩张步伐,处于针锋相对、剑拔弩张的局面。

奥迪Q1印度销量不敌奔驰 仍剑指全年豪车销量冠

梅赛德斯-奔驰增长了40%,赢得了单季冠军

根据梅赛德斯-奔驰最近发布的官方消息,今年第一季度梅赛德斯-奔驰在印度的销量同比增长40%,达到3566辆。这也是梅赛德斯-奔驰在连续五年排名第二后,单季销量再次高居印度豪华车市场榜首。

早在1995年,梅赛德斯-奔驰就进入了印度市场,成为第一家进入该市场的德国豪华车公司。2009年之前,该公司一直引领印度豪华车市场,直到被竞争对手宝马超越。

根据日历年,2014年,梅赛德斯-奔驰在印度市场的销量超过10,000辆,达到10,201辆,比2013年的9,003辆增长了13%;在2014-2015财年,梅赛德斯-奔驰在印度的销量同比增长17.5%,达到11,213辆。

梅赛德斯-奔驰此前曾表示,将扩大印度查坎工厂的产能,以满足印度市场对豪华车和越野车的需求。目前,梅赛德斯-奔驰已在印度投入生产C级、E级和S级车型。随着新生产线的建立,其ml级、gl级、cla级和gla级型号也将于未来在当地工厂投入生产。

奥迪Q1印度销量不敌奔驰 仍剑指全年豪车销量冠

梅赛德斯-奔驰还表示,今年将在印度推出15款新车型,增加15家经销商商店,并建立3个amg性能中心。

奥迪充满信心,仍然是年度冠军

根据奥迪此前发布的官方数据,今年第一季度奥迪在印度的销量达到3181辆,同比增长10%,销量和增速均落后于奔驰。与此同时,奥迪也放弃了本季度印度豪华车销量的头衔。

然而,奥迪印度区负责人乔·金(joe king)仍对公司全年的销售目标充满信心,并预测公司今年可能再次实现两位数的同比增长。

此前,奥迪计划今年在印度推出10款新车型,以巩固其在印度豪华车市场的地位。其中,该公司在1月份推出了r8 lmx,最近发布了一款新的rs 7 sportback。它的新车系列还将包括a3掀背车和tt coupe。

此外,奥迪还计划扩大其在印度的经销商网络,预计将在目前的61家经销商门店基础上增加15家。

根据日历年,2014年奥迪在印度的销量连续第二年超过10,000辆,达到10,851辆,比2013年的10,002辆增长了8%。根据财年数据,2014-2015财年,奥迪在印度的销量同比增长11.5%,达到11,292辆,继续保持其在印度的豪华车销量冠军。

奥迪于2007年首次在印度设立了分公司。自2012年超越宝马以来,奥迪一直是当地豪华车市场的领导者。

宝马促进本地化,并希望长期发展

宝马尚未宣布今年第一季度在印度的销量,但根据经销商数据,可以估计其第一季度的销量约为1500辆,落后于奔驰和奥迪。

与奥迪和奔驰相比,宝马在印度的销量连续第二年同比下降。去年,它在印度销售了6812辆汽车和越野车,同比下降7%。

目前,宝马主要在印度销售新的x3、3系列gt、m6、x5和7系列混合动力版本以及新的3门/5门迷你车。

本月初,据报道,宝马在印度的本地化生产率已经提高到50%,以促进本地化生产,并配合政府实施的印度制造计划。

宝马集团印度公司总裁菲利普·冯·萨(Philipp von sah)表示,宝马已经在其钦奈工厂实现了发动机和变速箱的本地化生产,年产能为14,000辆,该集团目前在印度销售的95%的汽车都是在其钦奈工厂生产的。

此外,宝马还透露,今年将推出15款新车型,包括新款m6 gran coupe、m6 coupe、x5m和x6m,并计划在二线城市拓展业务,以促进销售增长。

菲利普·冯·萨尔早前在接受印度《经济时报》采访时表示,我们希望成为一家拥有坚实客户基础、强大合作伙伴和可持续领导能力的汽车企业。我们的目标是平衡盈利能力和长期发展。

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