用于发动机控制系统智能容错半物理仿真实验

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控制系统半物理闭环回路的构造与调试本文首先建立了某型涡轴发动机的部件级实时模型，然后采用该实时模型在机械液压式的燃油调节系统上构成闭环系统。本实验是在608所的涡轴发动机半物理仿真实验台上进行的，实验装置如图2所示。发动机数字仿真器装有某涡轴发动机的实时部件级模型，根据负载杆的位置（通过实验装置外部的电位器给定）和燃油流量gfu，由模型计算出燃气发生器转速n、功率涡轮转速n、压气机出口静压p和n通过ad通道输出转速信号送给控制柜，分别带动电动机1和电动机2；而输出的压力p电信号经过电气转换还原成压力信号，经过分压器后的压力为p′，送给燃油控制系统。自动燃油控制器通过反映油气比的g′来控制n转速以保持恒定。由于该涡轴发动机的数控系统尚在研制中，本实验用液压机械式的燃油调节系统代替。

本文首先进行了开环加减速试验，对系统工作进行初步的考核后，只需使起始点的燃油流量大致相同就可切入闭环。在闭环实验过程中，推负载杆时引起强烈的燃油振荡，以至于系统不能正常工作。经过对实验结果的分析，采取了以下方法：（1）加大了燃油调节器的阻：发动机数控系统智能容错技术的半物理仿真研究，减小放大倍数；（2）增加中断定时程序，并简化实时图形界面，所有曲线与数字量均以最简单的方法显示，并兼顾界面方便友好。最后解决了燃油振荡问题。需要说明的是，在此套系统与发动机一起进行台架试车时出现同样的振荡现象，也是通过加大阻尼和减小放大倍数解决的。发动机控制系统半物理仿真实验的结果表明，半物理仿真实验结果与该涡轴发动机的台架试车现象一致。该系统可用于发动机控制系统智能容错半物理仿真实验。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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