德系零部件企业将持续走强受益于整车成功扩张

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最近，收购许多零部件公司已经成为汽车界的热门话题。其中，ZF以135亿美元收购天河全部股权最引人注目，新组建的集团将成为全球第二大汽车零部件供应商。这也是过去10年汽车零部件行业最大的M&A案例 全球零部件行业的德国部门显示出独特的上升势头。为什么会出现这种现象？格仕汽车网目前的行业调查(调查时间为9月25日、10月9日，参与人数为2784人)就是围绕这个话题展开的。调查有三个问题。下面将逐一解释调查结果和专家访谈 调查1首先验证德国零部件的趋势是否继续增强。结果显示，行业对此有一致的看法，多达80%的参与者认为德国零部件在全球零部件行业中继续相对增强 最新的(2014年)全球汽车零部件供应商100强排名显示，德国在前十名中占据三个席位，其中博世多年来一直位居第一，中国内地排名第四，ZF排名第九。 随着ZF成功收购天合光能，第二大球部件供应商的排名也被纳入德国系统 9月15日，ZF和天河达成了最终的M&A协议，交易总额为135亿美元。合并后，新公司的年营业收入可达300亿欧元(约合410亿美元)，这将超过日本电装公司，成为全球第二大零部件供应商，仅次于博世集团，后者也是德国的一个部门 在未来的全球零部件供应商格局中，前五名将有三个席位，前两名将由德国部门主导(目前排名较晚的内地可能也会排在第三位)。通过简单的数据对比，我们可以直观地感受到德国零部件不断增强的趋势。 近年来，德国零部件的整体实力持续增强，而曾经是三大支柱的美国和日本零部件相对较弱。调查2讨论了这种情况的原因，结果显示主要原因是德国汽车公司在全球范围内的持续实力 目前，汽车行业分析师普遍认为，2014年很可能成为大众赢得全球汽车销售冠军的一年。一些行业专家在一次采访中表示，他们一直对超越丰田赢得世界最大汽车公司感兴趣。对公众来说，在2014年，只要他们更加努力，就有可能实现绝地超越 近年来，大众凭借其在中国市场的强劲表现，不断缩小与丰田在全球销售方面的差距。事实上，ihsautomotive此前曾发布预测称，大众有望在2014年上半年销量超过丰田，成为半程冠军。 最终销售数据显示，2014年上半年，丰田全球销量同比增长3.8%，至509.7万辆，而大众交付销量同比增长5.9%，至497.1万辆，上半年销量接近10万辆。 然而，如果将大众旗下的两个商用车子公司——曼恩和斯堪尼亚——的销量考虑在内，大众和丰田之间的销量差距将缩小至约30，000辆，这一差距在2012年为500，000辆。2013年，这一数字为30万辆 通过对比上述两个热门品牌的全球销售数据，德国汽车呈现出持续走强的趋势，如果单看高端汽车市场，这种趋势会更加明显。德国三大豪华车品牌宝马、奥迪和奔驰牢牢占据全球豪华车市场的第一阵营。毫不夸张地说，任何其他豪华车品牌都很难撼动德国前三名的地位 因此，在业内大多数人眼中，整车企业在全球竞争格局中日益重要的地位是德国零部件企业持续强势的主要原因，45%的人持此观点。此外，许多与会者认为，德国零部件企业的管理模式不同于其他企业，他们大多采用家族式管理模式，不会过分依赖资本市场，也不会过分迎合资本市场的短期收益以应对投资者，可以更加专注于业务。 另有17%的参与者认为，与其他企业相比，德国零部件制造商在市场开发方面更加开放，客户更加多样化。例如，博世、大陆等企业集团在家电和通信领域也有很好的实力。 德国零部件企业将继续壮大并受益于整车的成功扩张 德国零部件企业的持续实力被视为其地位不断提高的重要原因。整车和零部件企业的内部关系是什么？调查3提出了这样一个问题，零部件公司的增长与相应的当地汽车制造商之间有什么关系 结果表明，行业对他们之间主从关系的看法分为两个对立的派别，支持整车厂强势部分的参与者基本上等同于支持整车厂强势部分的参与者 事实上，这在国内市场已经讨论了很多年，目前的主流观点认为，国内自主品牌汽车企业持续疲软的关键在于自主零部件企业的困难和自主零部件技术的空心态 目前，国内零部件制造企业基本上局限于车轮、刹车片等技术含量低的产品，而技术含量高、利润高的发动机、变速箱等核心零部件在国内企业中基本上是一块空白 但恰恰相反，是不是因为整车企业太弱了？ 调查2的结果是明显的，德国整车企业的持续实力是刺激德国零部件企业地位持续提高的关键原因 另一方面，虽然中国市场已经成为世界上最大的新车销售市场，但它是一个贡献最大、收入最高的强大合资企业。虽然它也是一家国内企业，但从根本上讲，它相当于德国的零部件公司。强大的本土汽车制造商是两码事。真正意义上，独立汽车制造商(本土汽车制造商)远不能与大众和宝马相比 在我们的线下采访中，当更多的业内人士回答如何看待汽车制造商和零部件公司之间的关系时，他们表示，这两者更加相辅相成，不能简单地归咎于一方领导另一方。 在强大的零部件企业的支持下，更容易培育出强大的本土汽车企业，反之亦然。以强大的汽车企业为基础，也有利于加快地方零部件企业的发展 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚，深受客户信赖 如果有需求，欢迎朋友从我们公司购买！ 2019年11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席