聚焦：汽配城还需发挥集聚效应

本篇文章3259字，读完约8分钟

汽车售后市场杜兰花生！当这句话成为业界的共识时，在汽车售后市场赚钱就不那么容易了。 随着汽车零部件价格透明度的提高，利润逐渐变薄；今年，汽车零部件市场整体销量下滑，从业者开始思考:未来汽车零部件市场的发展趋势是什么？汽车零部件行业的员工如何在为消费者提供更好服务的同时保持利润持续增长？ 2014年6月15日，中国汽车零部件产业发展高峰论坛在山东广饶召开，主题是机遇与挑战、竞争与共赢、汇聚与创造平台。行业专家和资深售后市场从业人员齐聚一堂，探讨汽车售后市场运营的现状和趋势。业内专家认为，打造产业集群，建立专业的汽车服务平台是汽车售后市场的发展趋势。 ■前景好，利润高，困难时期 在一次论坛之间的采访中，山东省一家轮胎经销商告诉记者，该企业的轮胎销量从1月到5月下降了约30%。据同行业专家介绍，当地最大的汽车灯具经销商的销量也下降了30%。 这是否意味着汽车售后市场的前景正在下降？中国汽车零部件工业联合会专职副主席兼秘书长乔永峰不这么认为。他对售后市场的前景持乐观态度。他认为汽车销量逐年增长，售后市场商机无限。乔永峰介绍，国际国内投资银行向汽车售后市场注入了大量资金；JD.com、阿里巴巴等电子商务公司正在探索汽车零部件领域，中国移动、中国联通和中国电信三大运营商已经建立了服务汽车售后市场的平台。这表明行业内外都对汽车售后市场充满信心。国务院发展研究中心产业经济研究部研究员王表示，2020年前，中国汽车生产和销售仍将保持8% ~ 10%的增长速度。到2020年，汽车数量将增加到2.5亿辆。这显然为汽车零部件市场前景看好的观点提供了证据。 业内也有从业者和专家认为，汽车售后市场前景看好，但不可能有高利润。 中国汽车零部件工业联合会副会长刘认为，竞争越来越激烈，价格越来越透明，汽车零部件的售后服务将逐渐告别高利润。 ■产业集聚是方向 如何提高盈利能力已经成为汽车零部件市场从业者关注的焦点。 以山东省广饶县为例，它已经成为中国乃至世界轮胎工业的重镇。然而，汽车零部件市场从业人员的利润水平与国际先进水平仍有差距。 中国汽车零部件市场咨询委员会秘书长姚俊认为，做好产业集聚，搭建专业的汽车服务平台，是汽车售后市场未来的发展趋势。这种集聚模式有利于为消费者提供品牌化、专业化的服务。当oto等汽车服务模式和电子商务诞生时，售后服务产业集聚符合消费者和从业者的利益。广州会展中心总经理肖增峰认为，产业集聚的形成也有利于循环经济的推进。产业集聚有利于企业采用逆向物流模式回收旧产品。 如何创造汽车售后市场的集聚效应？中国汽车售后市场协会会长、中国汽车工业零部件销售总公司董事长王笃阳表示，要建设一个大型汽车零部件城，扩大汽车零部件批发、汽车维修等服务。他认为，在建设大型汽车零部件城之初，有必要引入一支强大的管理团队，融入各种汽车文化元素，并考虑服务水平、消费环境和价格因素。 广饶汇通机车有限公司总经理牛认为，在大型化、专业化的汽车城市综合体中，应把以往个体经营者的概念提升到平台和行业集成商的高度，企业应具有共存共发展的意识，努力实现每个经营者的利润最大化。 ■高质量的配件是保证 。保证产品质量是大型汽车零部件城市形成产业集群效应的关键。 据了解，近年来，一些大型汽车零部件城市要求经销商签订质量保证协议，供应大型汽车零部件城市的汽车零部件制造商的产品越来越高。 以广饶县为例，在此次广饶县峰会论坛上，与会的汽车零部件生产基地和品牌企业代表与广饶国际汽车城签署了战略合作协议。 玉环汽摩配件协会秘书长胡世良代表玉环汽摩配件企业与当地政府部门签署了一份居住信函。胡世良介绍说，汽车零部件企业已经为各地的汽车零部件商场提供了各种高质量的产品。 据报道，浙江省玉环县作为华南地区最大的汽车零部件基地，其早期发展并不规范，在20世纪80年代曾是国务院打假办公室的重点监控区域。如今，玉环县汽车零部件企业引进了ppm理念，建立了产品检测中心，与汽车研究所、大学研究所合作，建立了博士工作站。随着玉环县工业的不断升级、规模化和机械化生产，当地已成为著名的汽车零部件生产基地，汽车零部件产品质量不断提高，从80年代销售原材料发展到销售产品、品牌和标准。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上，与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征：1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆，只占全国的6.6%，其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络