中国汽车用品业发展方向分析

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2月，中国发展和改革委员会汽车产品与改装技术中心发布了《2014年中国汽车产品行业趋势发布报告》。数据显示，2013年中国汽车产品市场销售额为5025亿元，比上年的5660亿元下降12%，呈现出近年来罕见的负增长。参与编写报告的亚森集团总裁谢玉认为，汽车用品行业略有调整的主要原因是宏观经济放缓、多城市限购和终端产品销售调整。从短期来看，前几年不会出现快速增长，汽车用品行业将进入理性缓慢增长阶段。站在发展的十字路口，中国汽车用品行业将何去何从？ 4s店急需转型 中国汽车售后市场仍处于4s店主导的时代。据统计，中国4s店的售后市场份额占总份额的80%以上，但在维修、保养和汽车用品这三个售后市场领域，汽车用品往往被4s店经销商忽视。 据汽车营销专家余小川说，4s店不能做好汽车用品生意的最大原因是他们不重视。汽车用品销售人员的大部分职责是采购，基于给予的营销方式决定了汽车用品销售人员的专业素质普遍不高。 谢玉认为，在整车销售利润逐渐下降、4s店利润急剧下降的情况下，汽车供应已经成为4s店利润增长的最后生命线。然而，汽车服务店、快修连锁店、美容俱乐部、大型综合商店、专卖店以及汽车用品的网上销售模式都在吞噬着4s店的售后空空间。 汽车精品运营专家霍书增表示，打造服务品牌是关键。首先是品牌定位，打造标准化服务和流程，以汽车用品为龙头，紧跟保险(保保)、贷款、配件、二手车、救援等业务；其次，我们必须坚持汽车供应业务独立于新车销售；此外，汽车4s店的组织结构亟待改变，整车销售、维修及衍生业务应放在一个高度重视的位置；最后，我们应该消除信息不对称导致的4s店价格不透明。 网上购物模式可能会兴起 主要电子商务公司的监测数据显示，自2013年以来，网上采购汽车用品的需求大幅增加，网上购物的普及率已经超过了服装。随着电子商务的发展，汽车用品的网上购物模式将会兴起。 然而，相关数据也显示，中国汽车用品的销量只有7%来自电子商务，而国外汽车用品网上购物的销量高达53%。 据谢玉称，目前汽车用品电子商务的业务主要是系统维护、电子产品和汽车美容产品。其中，美容保养产品的累计比例接近50%；电子产品中行车记录仪、便携式全球定位系统导航、安全预警仪和汽车净化器等四大产品占72%。越来越多的企业在原有成熟销售渠道的基础上，将其销售网络扩展到电子商务领域。几大汽车用品品牌企业已经进入电子商务领域；与此同时，一些专注于汽车用品业务的小型电子商务公司也在积极寻找供应商来抢占在线市场。 北京、上海等一线城市的经销商表示，汽车用品的网上销售份额已占到其总销售额的70%，而且网上销售模式在某些产品上与传统渠道形成了对抗。《2014年中国汽车产品行业趋势发布报告》预测，未来3-5年，汽车产品行业将迎来网上购物热潮，这将对线下传统汽车产品商店和传统渠道产生巨大影响。 汽车服务商店从网上探索到网下探索 目前，汽车售后市场很难摆脱汽车4s店的控制，但信息不对称导致的价格不透明往往受到车主的批评。汽车服务商店已经出现，汽车用品甚至成为一些服务商店的唯一业务。 美国汽车售后市场的基本模式是28法则，即连锁品牌企业占80%的市场份额，而在中国，相反，4s店占80%以上的市场份额。这表明中国的汽车用品服务商店仍有很大的发展潜力。然而，汽车服务商店也面临着同质化严重、竞争质量低下等问题。谢玉分析说，随着消费者变得更加理性和成熟，再加上客户拦截和电子商务的影响，他们的处境将变得越来越困难。 针对中国汽车维修店的发展模式，日本jc共振有限公司代表取缔运动主席宋永波建议借鉴日本汽车售后市场的经验，使汽车用品配件和模块化，发展连锁终端店的一站式服务社区。 谢玉认为，汽车服务商店要想有未来，只能走精品专卖店、专卖店、连锁店和大型商店的模式，采用线上线下相结合的o2o商业模式，这可能是汽车服务商店最好的发展方向。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

图片来源于网络7月12日中午，德国《经理人杂志》爆出消息，宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份，预计将达到75%以上。消息一出，华晨中国股价应声大幅下跌，盘中跌幅一度达到19.71%，为2008年10月以来最大跌幅。此外，北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌，足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持，意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而，中国大型

传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上