新能源汽车驶入首个关键时期

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与目标能否顺利实现相比，更重要的是找到有效的技术突破和商业模式。 近日，中央政治局委员、国务院副总理马凯视察了比亚迪、BIC、江淮、奇瑞等10家新能源汽车上下游企业。这是新一轮新能源汽车推广政策出台后，新能源汽车首次获得如此重要的支持。 这是给新能源汽车最好的礼物，也延续了自去年9月以来每隔一两个月就有优惠产品发布的状态。 这也意味着新能源汽车将在2014年进入第一个关键期，其推广的成败直接关系到2015年全国新能源汽车推广短期目标的成败，进而影响到新能源汽车的中长期发展。 据中国汽车工业协会发布的消息，副总理马凯强调了国家发展新能源汽车的四个不变原则:发展新能源汽车的国家战略不变，发展新能源汽车和纯电动汽车产业转型的战略方向不变，节能和新能源汽车的既定规划目标不变，政府政策支持的政策方向不变。 毫无疑问，在未来，新能源汽车将在当前形势下继续发展，模式和路径将不会有任何改变。政府高层选择在此节点对新能源汽车产业进行考察，从中我们可以看出新能源汽车已经进入了一个关键时期，需要进一步加速。 数据显示，去年中国生产了17533辆新能源汽车，同比增长39.7%，其中包括14243辆纯电动汽车和3290辆插电式混合动力汽车。新能源汽车销量17642辆，同比增长37.9%，其中纯电动汽车14604辆，插电式混合动力车3038辆。 今年，在逐步采购首批28个推广新能源汽车应用的城市或地区的基础上，新能源汽车的增长将会加快。一些业内人士预测，今年的增长率将是3至4倍，这意味着销量可能达到8万辆。 这将是2015年成功实现短期目标的关键。根据国家2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产能将达到200万辆，累计产销量将超过500万辆。燃料电池汽车和汽车的氢能产业将与国际发展同步。 回顾近年来新能源汽车的发展轨迹，从2009年到2010年，到2011年到2012年，再到去年年底，在新一轮政策的刺激下，新能源汽车的发展再次加快。 与前一轮相比，本轮新能源热潮相对成熟、理性，不再是不切实际的目标，而是从实际出发，做好技术等领域的重点攻关。 这意味着，在这一轮推广中，其实验模型将更具针对性，这将对未来新能源汽车的长远发展有更多的借鉴意义。 事实上，在2015年达到500，000辆确实很难。毕竟，从2009年到2013年，中国新能源汽车的数量只有6万辆左右，未来两年不太可能达到44万辆左右。 然而，与目标能否成功实现相比，更重要的是找到有效的技术突破和商业模式。目前，从市场的角度来看，由于各种客观原因，它还没有开始，包括如何打破局部保护，如何加快基础设施建设，等等。 这一系列外部约束也阻止了中国成为特斯拉的根源。要发展，必须充分调动各方的积极性。相关数据显示，2009年，中国新能源汽车的生产和销售规模仍高于美国市场，但仅在4年时间里，美国新能源汽车的生产和销售规模是中国的几倍。去年前三季度，美国新能源汽车销量达到66510辆。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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