中国正在成为全球最大的商用车轮胎市场

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持续低迷的商用车市场今年已见底，并进入小幅增长状态。根据汽车工业协会的数据，今年1-9月，商用车的生产和销售分别为301.13万辆和303.38万辆，同比分别增长8.93%和7.46%。 这使得商用车轮胎领域的竞争再度活跃，尤其是长期主导中国轮胎市场的跨国轮胎巨头。 今年8月，普利司通推出了两种耐磨的商用车轮胎。固特异去年正式进入中国商用车轮胎领域，也加快了产品线的扩张。继三月份推出七款商用车轮胎后，它于10月16日推出了s800系列以进入公共交通市场。 随着中国经济的快速发展和城市化的深入，中国正在成为世界上最大的商用车轮胎市场。特别是在欧洲汽车市场持续低迷的情况下，以中国为首的亚太市场已经成为跨国轮胎企业最看重的战略腹地。中国是我们最重要的重心。在固特异的三个全球战略中，第二个是在中国取胜。固特异亚太卡车和公共汽车部门副总裁大卫·l·比斯利说，我们在卢森堡的产量下降更多是由于欧洲整体经济下滑，而不是单个制造商的行为。 早在2012年底，普利司通就开始在欧洲裁员，并于今年3月宣布将在2014年上半年关闭意大利的一家工厂。目前，米其林在欧洲的乘用车轮胎厂使用75%的产能，而卡车轮胎厂仅使用60%的产能。 亚太市场让轮胎巨头们看到了新的机遇。贝斯利在接受《经济观察报》独家采访时表示，2013年，仅子午线轮胎在中国的销量就将超过500万辆，成为全球最大的轮胎市场，是美国市场的两倍多。 何还预测，2014年年中，中国轮胎替代市场(售后市场)的增速将达到8%左右，配套市场预计将实现11%的同比增速。从长远来看，总体复合增长率将达到8%以上，这是相当惊人的。 事实上，就商用车市场而言，中国现在是世界上最大的卡车和公共汽车轮胎市场。根据中国橡胶工业协会的数据，中国卡车和公共汽车轮胎的销量每年将增长25%左右，而中国轮胎的总销量每年将增长15%。 2012年，已经在中国耕耘了18年的固特异开始在中国本土生产商用车轮胎。该公司在大连投资7亿美元建造的普兰店工厂开始向商用车轮胎提供部分产能。目前，已上市的四大系列商用车轮胎都是专门针对中国市场推出的。 作为固特异的三大全球战略之一，它在中国取得了胜利，具体措施包括产品创新、技术支持和客户服务。 Bethesda透露，固特异客车轮胎的年生产能力已经达到100万只/年。在销售层面，与2012年相比，2013年的增长率为300%。计划在2014年实现200%的同比增长，在2015年实现100%的增长。此外，其他轮胎企业也在增加对中国市场的投资。倍耐力计划在2014年底前向中国工厂投资2亿美元，在山东兖州建立其最大的制造中心。 然而，商用车辆的轮胎市场仍不成熟，且喜忧参半。这不仅是轮胎企业面临的压力和挑战，也是一个取胜的机会。固特异中国总裁黄远表示，在国内商用车轮胎市场，许多消费者仍然看重价格，而没有考虑每公里成本。如何培育市场是我们目前面临的最大挑战。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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