比亚迪借募资实现战略布局 迎电动车利好

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受到“股神”的青睐

比亚迪以充电电池起家，于2002年7月31日在香港主板上市。目前，比亚迪已经在全球新能源汽车领域成功占据一席之地，其在新能源领域的潜力也赢得了巴菲特和戴姆勒公司的青睐。

2008年9月，巴菲特宣布他将认购比亚迪10%的股份，交易总额约为2.3亿美元。最近巴菲特也表示强烈支持回归a股。

由于新能源的发展是大势所趋，比亚迪此时的回归也给了中国投资者与“股神”分享增长果实的机会。

业内人士普遍认为，比亚迪回归a股市场后，无疑将成为a股市场最具代表性的新能源概念股。比亚迪也将成为继墨龙之后第二家从h股回归a股资本市场的民营企业。

通过筹资实现战略布局

比亚迪计划在深圳证券交易所发行不超过7900万股股票，并计划筹资21.92亿元。募集资金将投资于深圳比亚迪锂电池有限公司锂离子电池项目、深圳汽车R&D及生产基地项目、比亚迪汽车有限公司品种拓展及汽车零部件建设项目..上述三个项目总投资为53.83亿元，资金不足将由比亚迪自行解决。

比亚迪现在拥有三大产业:信息技术、汽车和新能源。它的产品主要包括充电电池、液晶模块、塑料盒、键盘、柔性印刷电路板、相机、充电器等。目前，作为全球领先的充电电池制造商，比亚迪已经覆盖了其it和电子元器件行业的所有手机核心部件和组装业务，其镍氢电池、手机锂电池和手机按键的市场份额已位居世界第一。

2008年10月6日，比亚迪收购了半导体制造企业宁波中威。通过此次收购，比亚迪具备了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动汽车领域的领导者和全球二次电池行业的领导者，比亚迪将利用其独特的全球技术优势，持续生产清洁能源汽车产品。

目前，除了传统的汽车业务，公司正在积极研发锂电池和太阳能电池产品，并致力于新能源汽车、储能电站等领域的应用，这是一个需要大量资金投入的关键时期。虽然许多接受记者采访的分析师有不同意见，但他们普遍认为回归a股对比亚迪来说是个好消息，因为比亚迪可以获得急需的资金，帮助企业扩大更多的空空间。

在适当的时候欢迎1000亿块蛋糕

与巴菲特的乐观看法相比，即将出台的新能源汽车发展计划(以下简称计划)使比亚迪成为各方投资者关注的焦点。

据多方面消息，该计划已提交国务院审议，并已拨出1000亿元支持新能源汽车产业。随着《规划》的颁布，新能源汽车将真正从概念上进入行业，进入加速发展时期。中国新能源汽车消费市场发展较晚，潜力巨大，优势明显。

从电池起家的比亚迪登陆a股后，由于其在新能源汽车等新能源开发利用方面的技术优势和先到先得的优势，无疑将成为a股市场最具代表性的新能源概念股。

事实上，比亚迪不仅关注电池或新能源汽车，还关注电动汽车产业链的整合。比亚迪计划在3-5年内整合矿石、工业硅、高纯硅、多晶硅、硅片、太阳能电池、模块和太阳能电站，共同发展新能源产业。

数据显示，比亚迪的新能源业务做出了良好的业绩贡献。2010年，商洛太阳能基地一期工程太阳能电池及组件产品销售收入达到7.59亿元，储能电站销售收入达到138万元；其首款双模电动车f3dm实现销售收入294万元，e6实现销售收入134万元。