前8个月日系车在华销量同比仍下跌一成

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九月中旬的敏感日子过后，幸运的是，一切都很平静。东风本田执行副总裁陈斌波放下了心中的一块巨石。去年，类似钓鱼岛的事件没有再发生。 中日之间的紧张关系让日本汽车感觉自己已经跌到了谷底。去年9月，日本汽车销量暴跌40%，整体市场份额迅速从19%左右降至去年10月份的7.6%的最低值。 就像台风一样，灾后的影响不会像刮风时那么简单，恢复旧秩序将是痛苦而漫长的。今年前8个月，日本汽车在中国的销量仍同比下降10%，日本汽车在中国的份额也有所下降。丰田、日产和本田分别同比下降5.3%、6.6%和2.9%。[/h/为了实现这一目标，在接下来的三个月里，每个月必须售出35000辆汽车以度过风险。东本和其他日本汽车公司面临着同样的压力。 去年钓鱼岛事件最激烈的时候，丰田章男痛哭流涕，都是因为在日本，他要和一群猪一样的朋友交往。这些朋友指的是日本右翼政客。日本汽车公司不同于美国汽车公司，他们在中国没有发言权。当政客们卷入地震时，日本以外的企业将遭受损失。 除了政治事件，日本汽车在中国的崩溃也与战略缺乏灵活性和对中国市场缺乏关注有关。美国咨询公司爱瑞博(Airuibo)驻上海的汽车分析师罗曼(Roman)认为，自2009年以来，日本汽车在中国乘用车市场的份额有所下降，因为日本汽车公司未能推出具有竞争力的新车。 在过去的20或30年里，除了汽车公司，日本的家电、电子和其他行业一度势不可挡，或许正遭受巨大综合症的折磨。现在，日本著名企业的发展正在倒退，整个日本经济都感到寒冷。去年安倍上台后，他鼓励国内企业到世界各地投资，以振兴经济。至少中国市场没有回应掌声:捷特罗8月初对居住在中国主要城市的1200人进行的一项调查显示，70%的中国消费者仍在减少购买日本产品。 近年来，日本汽车的大本营华南市场几乎被许多制造商的华南战略所占领，日本人的傲慢开始改变。自今年年初以来，日本汽车加快了推出新车的步伐。最近，广本的灵牌、新九代雅阁、宜丰的新锐志(微博)和锐舞、广丰的芷玄、东本的杰德相继进入市场。 在下一次，日本汽车肯定会为它而战。例如，东风本田到2015年将推出6款新车型，富泰克技术将全面应用，现有车型将逐步转向地球梦想技术动力总成技术。随着新产品的加速推出，销售目标将在三年内从去年的28万辆增加到50万辆。 但目前，东本的增长并不像想象的那么快。尽管一款新车Jade在20多天内收到了3000多份订单，但整个生产过程还没有恢复到两班制的平均水平。陈斌波说，汽车公司和媒体都处在一个特殊的阶段，他预测汽车公司洗牌的时代将在未来两到三年内到来。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

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2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

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