长安马自达CX－5上市求变

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在越来越不利的市场形势下，努力拼搏的马自达在中国市场的翻身愿望越来越强烈。最直接的是把最新的技术模型引入合资公司，加快战略模型的上市。 7月下线后，马自达在中国的合资公司长安马自达以最快的速度迎来了新车CX-5的正式上市，试图通过这一战略模式快速进入中国增长最快的细分市场，快速增加长安马自达的市场销量。此次上市的长安马自达CX-5有6款车型，排量分别为2.0升和2.5升，售价为169，800元至252，800元。 长安马自达CX-5是基于马自达概念车的设计，它的外形延续了马自达的科多灵魂感人的设计理念。同时，这款车也是马自达第一款采用创驰蓝天技术的国产车型。据报道，该技术在保证充足动力的基础上，提高了发动机、变速箱和底盘的舒适性和燃油经济性。 就功率而言，长安马自达CX-5配备了2.0升和2.5升创驰蓝天发动机。其最大的特点是，它已经实现了13: 1的高压缩比，并取得了良好的燃油经济性和动力性能。2.0升发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为198nm(两轮驱动版本的最大功率为114kw，最大扭矩为200nm)，该发动机配有六速自动手动变速器。为了进一步增强国产CX-5的竞争力，还增加了一款采用创驰蓝天技术的2.5升发动机，最大功率为144千瓦/6100转/分，最大扭矩为250牛米/4000转/分，与同等级车型相比在数据上有一定优势。 CX-5是长安马自达推出的第一款suv车型，也是马自达中国宣布其中国品牌战略以来的第一款重量级车型。至于对该车的评价，马自达中国业务总部负责人渡边宣彦多次表示，该车的推出对于马自达在中国的战略非常重要。事实上，不仅对马自达中国，而且对长安马自达来说，这种模式的意义确实非同寻常。 从宣布推出这款新车型到正式上市，长安马自达用了不到一年的时间，从国内生产到正式上市，长安马自达只用了一个多月的时间。一些分析师直截了当地指出，作为一款新推出的重量级车型，长安马自达CX-5的迅速上市令人惊讶。从这个角度来看，不难看出长安马自达的重要性和上市的紧迫性。 在众多国内合资企业中，长安马自达的发展近年来逐渐走下坡路，尤其是随着中国汽车市场的不断增长，但长安马自达的销售却出现了倒退。今年上半年，长安马自达的累计销量仅为2.6万辆，同比呈大幅下降趋势，仅占去年全年销量的36%，远低于今年10万辆的销售目标。长安马自达逐渐成为国内边缘合资汽车企业，这也对马自达在中国的战略提出了挑战。 今年年初，长安马自达和长安福特成功拆分，这也使得马自达对长安马自达的管理和决策更加快捷和顺畅。随着马自达中国挑战的决心，销量下滑的长安马自达迫切需要一款重量级车型来实现反向突破。这为长安马自达CX-5的快速引进和布局提供了一个基础平台。行业分析师告诉记者:事实上，销量的下降已经压倒了长安马自达。 值得注意的是，马自达中国和长安马自达都意识到了上述问题。因此，长安马自达在战略制定中首次引入suv车型，从而直接进入目前中国市场增长最快的细分市场，获得市场认可。 今年上半年，国内乘用车市场共销售866.51万辆，同比增长13.81%。在这个增长市场中，汽车的增长率为11.69%，而suv市场的增长率高达41.56%。受SUV大幅增长的影响，包括自有品牌SUV在内的汽车公司受益匪浅，与长安马自达分拆的长安福特因SUV车型销量巨大，成为中国增长最快的合资汽车公司。 在市场需求和自身战略紧迫性的驱使下，长安马自达很自然地直接快速推出了这款重量级车型CX-5。事实上，长安马自达除了技术更先进外，在配置上也做了很大的努力。最典型的是，新车配备了I-eloop制动能量回收系统和I-stop智能怠速停止系统。在其他方面，CX-5的配置列表也非常吸引人，包括9扬声器bose音响系统、集成gps导航和倒车影像的7英寸高清触摸屏多媒体娱乐系统、智能无钥匙进入和一键启动系统、afs前照灯智能照明系统、hla坡道启动辅助系统、dsc电子车身稳定性控制系统、tcs牵引力控制系统、ess紧急制动报警系统、I-STOP智能怠速停止系统、I-ELOP智能能量回收。

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9月29日上午，由美国傲马力石油公司主办、山东高速物资集团总公司承办的深化全面合作新闻发布会在山东高速股份大厦隆重举行。发布会上，双方代表签订了深化全面合作协议。