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五金汽保气动工具快速发展

发布者:阿强来源:

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随着中国经济的增长和汽车工业的快速发展,汽车数量也急剧上升,到2009年底已超过7619万辆。这些数据随着中国汽车生产和销售的增长而不断更新。如此大规模的汽车拥有量也催生了对高水平、高效率的汽车维修服务的需求。 目前,中国汽车市场上约有35万家汽车维修保养店,其中只有约1万家店能够进行复杂的维修保养。由此可见,中国汽车市场的汽车维修能力仍有很大发展。如果一个工人想做好工作,他必须首先磨快他的工具。一个好的工具对于汽车维修是非常重要的。经过几年的发展,中国的汽车维修工具市场已经占到了工业工具市场总销售额的四分之一左右,但是有很多不同的品牌,几乎没有针对汽车维修工具市场的品牌。中国汽车工业的快速发展使其成为一个有待开发的潜在市场。汽车工业是中国重要的支柱产业之一。经过多年的发展,汽车工业取得了飞速的进步。据统计,2009年中国汽车产量超过1300万辆,是全球汽车市场增长最快、最重要的新兴市场,这意味着中国正朝着全球最大的汽车生产和销售国快速前进。 随后,与汽车产业相匹配的汽车零部件、供应品和服务也将成为一个巨大且快速发展的黄金市场。 从中国工具行业的现状来看,总体来说,就传统的标准化工具而言,我们的产品在性能和价格上与国内外市场相比仍具有相当的竞争力。然而,在国际工具行业,大型和强大的跨国企业很少。席卷全球的当代科技革命正在给包括工具工业在内的传统制造业带来巨大的冲击和压力。因此,整个行业结构调整缓慢,与现代制造业对工具行业的需求差距日益严重,导致工具行业最终陷入一定的困境。 从手工工具的发展现状来看,国内大多数手工工具企业主要集中在低端产品或贴牌生产,而高端产品和品牌产品仍以欧美国家为主。 经过多年的跟踪发展,虽然中国的维修设备市场相对成熟,产品也相对定型,但与国外发达国家相比,目前中国生产的汽车检测设备和维修设备工具的技术水平还有很大差距,形式上看不到,产品可靠性差,使用寿命短,性能不稳定。有许多缺点;自动化程度低。整个汽车保险业需要一个拐点,需要走出困境。 变革和结构调整是不可避免的。据专家介绍,中国汽车维修市场约占整个市场工具销售份额的1/4,但完全针对汽车维修市场的品牌很少。4s店和汽车修理店渴望拥有更高质量和更专业的修理工具。 以汽车美容市场为例。国外的人通常会看到一个错觉:中国的汽车美容维修市场巨大且容易做。当你涉足这个市场时,你会惊讶地发现,中国的汽车美容和汽车维修工具市场结构存在如此多的问题。行业症结分析:社会地位低几乎是业内所有同事都会提及的问题,最直接的表现就是员工收入普遍偏低。低收入直接导致一些受过高等教育和有经验的专业人士集中在这个行业。在这样一个低水平的人才构成下,很少会有由整个行业从市场的第一线直接产生的创造性的东西。运营商经营相同的业务已经很多年了,消费者享受相同的服务也已经很多年了。在今天的市场上,整个行业已经失去了发展的动力。由于工资普遍较低,员工总是对雇主不满。他们总是随时随地为跳槽做准备。当然,作为经营者的老板从不担心不能招人。在这两种心态的作用下,整个行业的人员流动开始无限加速。 随着中国市场的不断开放,将加速吸引外资,同时,将引进自动化程度高的各种生产设备,这将促进国内气动市场的发展,吸引更多的外国气动公司来中国投资,形成良性循环。这一发展趋势可能使中国逐渐成为世界气动元件加工基地之一。外资企业的增加将带来产业结构的重大调整。一些现有的小企业将发展成为具有一定实力的企业,拥有与众不同的产品,占据多个市场领域;重组后,一些企业成为大中型企业提供的零部件加工厂;配件制造商将成为行业中的强大力量,专业化程度更高,如线圈、活塞杆、气缸、活塞、端盖、气缸配件、杆端连接器、阀芯、阀体、过滤元件、外壳、弹簧、隔膜等。,所有这些都将实现专业化生产。一些企业将改变生产或在市场竞争中被淘汰。 但是,由于汽车产业与汽车产业联系紧密,汽车产业受宏观经济环境的影响而畏首畏尾,这也使得相当一部分汽车维修服务企业的经济效益下降,经营状况恶化。虽然有对设备的需求,但由于自身财力难以满足需求,这也制约了汽车保险设备市场的发展。这都是价格战造成的。根据市场预测,随着我国机动车数量的快速增长,未来汽车维修企业将以每年10%至15%的速度发展,各类汽车安全检查站将陆续在各地设立。据估计,2010年将建造约2,400至2,550座。如果每次检测配备20套设备,2010年仅在汽车检测线上使用的检测仪器数量可达4.8万至5.1万台,中国数十万汽车维修企业的需求相当可观。 汽车产业与汽车产业联系紧密,汽车产业在宏观经济环境的影响下缩手缩脚,这也使得相当一部分汽车维修服务企业的经济效益下降,经营状况恶化。虽然有对设备的需求,但由于自身财力难以满足需求,这也制约了汽车保险设备市场的发展。此前,外界甚至有意见认为,随着汽车工业的不景气,国内汽车维修制造商的增长速度正在放缓,以维修制造商为主要客户的汽车保险企业只会越来越窄。此外,中国汽车保修设备行业与其他设备制造行业一样,长期处于封闭和自我发展的状态。汽车保修设备水平不高,无序竞争严重,市场秩序混乱,在很大程度上给整个汽车维修行业的发展造成了巨大压力。 价格战一直是汽车保险业竞争的一个好方法。虽然这是一个让大企业头疼和减缓行业发展的坏方法,但它在今天的市场上似乎仍然有它的价值。面对2008年的经济危机,许多刚刚开始放弃价格战的汽车保险公司掀起了降价浪潮。然而,与以往不同的是,本轮价格战缺乏许多竞争因素,许多方面都是为了自我保护。由于价格战,质量危机和信誉危机也相继出现。 自主创新是出路。近年来,中国汽车保险业取得了长足的进步,汽车保险设备和工具的制造在R&D设计、生产技术、技术含量、服务和品牌等方面都有了很大的提高。然而,与世界发达国家相比,我国汽车保险业的技术水平和差距主要表现在创新能力弱、拥有自主知识产权的技术比例低、许多高科技产品和高附加值产品难以拓展,导致新产品在国际市场上的市场份额较低。据了解,2006年,汽车保险产品的进口额约为5亿美元,其中轮胎机械、检测产品等设备占近75%。此外,汽车保险业中小企业数量过多,长期以来没有能力投入大量资金,创新投入不足成为我国汽车保险业创新发展的瓶颈。 相关专家指出,创新只是企业竞争力形成的开始,企业从有创新到真正形成竞争力还有很长的路要走。对于汽车保险业来说,还处于发展阶段,自主创新对企业来说非常重要。自行业启蒙以来,汽车保险企业自主创新取得了巨大成就,但行业自主创新能力仍亟待加强。 2009年,从产品导向型产业到服务导向型产业的剧烈转型已经过去。2010年汽车保险业将会是什么样?根据目前的行业分析和2009年的行业数据分析,今年汽车行业将继续增长20%。按照最普遍的想法,如果不发生意外,作为汽车售后市场的源头产业——汽车保险业,也将获得不低于20%的整体增长率。但是这个理论是一个理论。2010年汽车保险业真的能取得巨大成就吗?今年汽车保险业的黄金时代真的会到来吗? 目前,中国的汽车售后市场仍处于成长的早期阶段,许多商家基本上处于尝试阶段。他们没有学会自律,缺乏集中管理。市场处于自发、松散、盲目的发展状态,网络建设的规范性和稳定性不高。连锁总部的管理、控制、支持和服务能力不强,非常成功且具有真正连锁经营意义的国内领先品牌尚未成长。迄今为止,没有一家企业能够在汽车售后市场获得绝对优势。因此,在不久的将来,它仍将处于混战状态。 作为汽车售后服务的源头,中国的汽车保险设备和工具市场是一个潜力巨大、发展相对较快的市场。根据交通部颁布的《汽车维修行业开放条件》的要求,我国仍有四分之一的维修企业不符合开放条件的要求,这些企业必须在未来一两年内配置设备;同时,由于技术标准不符合要求等各种原因,一些企业原有的一些设备也将面临淘汰和更新,这也预示着我国汽车维修设备的市场需求将进一步提高。 按照目前的形式,在中国汽车市场社会化之后,汽车维修行业正在从以产品为导向的行业向以服务为导向的行业过渡。随着私家车快速进入千家万户,中国汽车维修行业进入了发展的黄金时期。汽车维修业、汽车保修设备业和工具制造业可以在市场的洗礼中形成利润丰厚的汽车售后市场。一只名叫瑞奇的美国狼来了。中国汽车工业的快速发展使其成为一个有待开发的潜在市场。世界著名的手工工具制造商斯坦利看到了市场机会。 3月17日,斯坦利在北京宣布将在中国市场推出专业汽车维修工具品牌racing。摩根士丹利全球副总裁兼亚洲区总裁陈洪泽表示,瑞驰将为中国汽车售后市场提供更专业、更优质的维修工具和解决方案。这也是迄今为止中国市场唯一的专业汽车维修工具品牌。 斯坦利公司是一家专业生产各种工具、五金和安防产品的企业,其产品已广泛应用于世界各地的各种专业、工业和公共生活领域。面对中国汽车工业的快速发展,也许斯坦利公司已经预见到了中国巨大的市场和机遇。因此,在几个月的时间里,它投入了大量资金参与了几个项目的建设,其生产经营都与汽车行业有关,如汽车维修工具等产品。从汽车维修产品的区域市场图来看,目前中国汽车维修产品市场已经形成了六个区域市场和中心城市,区域市场格局已经基本形成。六大区域市场是以广州为中心的珠江三角洲区域市场;以上海为中心的长三角区域市场;以北京为中心的环渤海区域市场;以哈尔滨为中心的东北区域市场;以成都为中心的中西部区域市场;以乌鲁木齐为中心的西北区域市场(唯一的闭环配送中心)。 中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长赵丽丽说,在中国汽车工业快速发展的同时,我们下一步应该关注什么?我们不希望看到上半年排队买车,下半年排队修车。我们应该适当关注汽车售后市场的发展,搞好汽车下游产业,以保持可持续发展。现在,我们的汽车服务业意识很强,但是能力不够,技术和人员跟不上。因此,一流的设备、一流的人才、一流的品牌是提高汽车售后市场专业技术水平和服务水平不可或缺的。从事汽车维修多年的高级工程师朱军说,好的工具是汽车修理工一生的追求。汽车修理工就像对待汽车的外科医生,工具是手术刀,非常重要。中国汽车维修工具市场前景光明,但任务艰巨。现在正是我们争取汽车维修工具最佳产品的时候。

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