车辆带动架组配器械垫子预定勘验程序的预设

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型主齿总成两种测量方法测量原理和测量方法测量方法1测量原理及测量过程如示，测量方法1的特点是通过模拟主齿总成的轴承和轴承座，测量主动齿轮外轴承内圈下端面到主动齿轮内轴承上端面之间的距离a2和隔套的实际高度h2的值，通过公式（1）计算的出实际所需垫片厚度delta.测量方法1的核心测量机构是一个测量盘，如所示，测量盘主要有下测量盘5、上测量盘把手7、测量盘弹簧8和上测量盘9组成。具体测量原理：测量盘弹簧有一个预压量，装有模拟轴承座和模拟轴承的情况下，位移传感器与上测量盘把手顶面接触的时，位移传感器有一个读数；装有实际的轴承座和轴承时位移传感器有一个读数，位移第一个值作为一个班次的位移传感器的标定值，位移传感器第二个值是实际零件测量时得到的读数。有这两个读数以及模拟轴承和模拟轴承座的实际尺寸就能计算出a2值。

将上一步骤的所有零件取下，在纵向自下而上依次将主动齿轮内轴承内圈、测量盘、带有主动齿轮内外轴承外圈的轴承座、主动齿轮外轴承内圈放入测量底座，将位移传感器下降到上测量盘把手7的上表面，此时位移传感器有一个读数sa2.另外配备隔套高度测量机构，测量隔套高度h2，通过公式（1）得到型主齿总成所需垫片厚度，还需要用附机测量主动齿轮轴台阶高度。

测量方法2测量原理及测量过程w测量方法2测量芯棒如所示，测量方法2与测量方法1不同，它不需要测出主动齿轮外轴承内圈下端面到主动齿轮内轴承上断面之间的距离a2和隔套的实际高度h2的值，而是模拟型主齿总成的实际工况。具体测量原理：对于型主齿总成在装配有主动齿轮外轴承6、主动齿轮内轴承5以及轴承座的主机测量芯轴上测出测量芯棒台阶面到外轴承圆锥滚子轴承内圈上端面的距离a1，测出装配有主动齿轮内轴承5内圈、隔套9、主动齿轮外轴承6内圈的测量芯棒上测出主机测量芯棒台阶面到主动齿轮外轴承内圈上端面的距离a2，则装配时需要的垫片厚度delta式中，f垫片厚度补偿值，f=f（lw，p，dp）；lw主齿螺母的螺纹精度；p主齿总装后，主齿螺母预紧力矩产生的轴向力在隔套和轴承之间分配后，主齿轴承实际承受的轴向载荷；dp实际垫入垫片和预选垫片厚度之间的尺寸偏差；sa2-sa1位移传感器两次读数的差值（压缩量差值）；测量方法2测量过程有一个读数sa1.

两种测量方法对比分析如所示，为了得到型主齿总成实际所需垫片厚度，测量方法1是通过两个标定件来模拟轴承内圈和轴承座，一个班次只需要标定一次，这个标定值就是位移传感器的第一个读数。以后每次测量过程中不需要再标定位移传感器的读数。测量方法1的实质是实测a2和隔套的实际高度通过公式（1）得到实际所需垫片厚度。与测量方法1不同，测量方法2是通过为一个标定件来模拟主动齿轮轴，不需要实测a2和隔套的实际值，通过标定一次测量一次的方法按公式（2）得到实际所需垫片厚度。

两种测量方法测量参数对比分析测量方法1测量方法2a2需要测量不需要测量隔套高度需要测量不需要测量标定件轴承内圈、轴承座主动齿轮轴和的测量数据是针对某厂家一种型主齿总成通过两种测量方法得到的测量数据，为了使测量值更具有普遍意义，使测量不准确因素充分暴露，上述测量值是在一个班次每隔半小时测量得到的。对比和两种测量方法的测量数据我们可以看出，测量方法1的需要测量的参数明显比测量方法2多，导致引入较多的误差；测量方法1位移传感器由于长时间没有标定，出现了零点漂移，位移传感器读数波动比较大；测量方法2不需要复杂的计算，工人比较容易理解。

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