中国拟规定车企拒召回缺陷车可吊销许可

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国务院法制办公室昨天公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》，征求公众意见。该条例规定，汽车制造商和经营者应立即停止生产，销售和进口有缺陷的汽车产品，如果他们确认有缺陷的汽车产品。并实施召回 拒不召回缺陷产品，情节严重的，可以直接吊销相关许可证 进口汽车销售者负责 根据征求意见稿，在中国注册生产汽车产品并以其名义出具产品合格证的企业，从国外进口汽车产品在中国销售的企业负责召回。 为了及时召回缺陷产品，《征求意见稿》规定，汽车制造商应建立并保存汽车产品所有者信息和汽车产品初始销售的记录，保留期不应少于10年 未按规定保存汽车产品和车主信息记录的，最高可被罚款20万元 汽车租赁经营者还应当建立相应的汽车产品经营账户和维修记录，保存期不少于5年 根据征求意见稿，任何单位和个人都可以向国务院质检部门投诉汽车产品可能存在的缺陷 国务院质检、公安、卫生等有关部门应当建立车辆生产、安全技术检验、销售、登记、维修、召回、消费者投诉和人身伤害等信息共享机制 国务院质检部门缺陷产品召回技术机构承担缺陷汽车产品召回的具体技术工作 国务院质检部门应当及时向社会公布经确认的汽车产品缺陷信息和生产者召回的相关信息，并发布危及汽车产品人身和财产安全的其他不合理危险的预警信息 车载缺陷轮胎的进入方法 轮胎的咨询草案中有一个特殊条款。汽车产品出厂时，如果车上配备的轮胎有缺陷，汽车产品制造商应负责召回；如果车辆未配备的轮胎有缺陷，轮胎生产商有责任将其召回 专家表示，轮胎是重要的配件，很可能会危及车主的安全，因此许多方面呼吁将轮胎纳入召回范围 再加上锦湖轮胎等事件引起的社会关注，预计轮胎将被纳入召回规定 ■新闻背景 此次发布的征求意见稿是在2004年实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》的基础上进行修订的 2009年，国家质量监督检验检疫总局向国务院提交了《缺陷产品召回管理条例(送审稿)》的审查报告。在多次调查和示威的基础上，2010年7月，它通过了国务院法制办公室。《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)首次公布 ■聚焦 如果召回被拒绝，建议的处罚将是50%，建议的处罚将是10% 。在现行规定中，如果汽车企业和经营者未能履行召回义务，主管部门最多只能警告他们并要求重新召回。最高罚款仅为3万元 原协商草案增加了对因产品缺陷而未能执行召回的生产企业及其经营者的处罚 其中，主管部门责令生产者实施召回，生产者尚未召回的，原征求意见稿规定，构成产品质量法律法规规定的违法行为的，依照有关法律法规追究相关责任；不构成产品质量法律法规规定的违法行为的，责令停止生产、销售和进口，并处违法生产、销售和进口产品货值金额5%至50%的罚款；有违法所得的，没收违法所得；情节严重的，责令停业整顿 新草案规定了生产者未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品，被责令召回后生产者拒绝召回的八种情形，要求质检部门责令生产、销售、进口、租赁或者使用缺陷汽车产品，并处以缺陷汽车产品价值2%至10%的罚款；有违法所得的，没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销相关许可证 中国政法大学经济法系副主任吴敬明表示，与这三个草案的表述相比，拒绝召回缺陷汽车的处罚在不断变化。 吴敬明表示，从简单行政处罚的角度来看，原征求意见稿中的处罚的确令人尴尬，但新征求意见稿中行政处罚的减少并不意味着处罚的减少，而是有可能更加尴尬 他解释说，征求意见稿原来规定，汽车产品的使用者有权举报违反本条例的违法行为 新草案明确规定，任何单位和个人都可以向国务院质量监督部门投诉汽车产品可能存在的缺陷 与两者相比，原征求意见稿只赋予了业主报告的权利，而新草案扩大了权利主张的主体，包括消费者协会、律师等有权投诉的单位和个人，从而增加了消费。人的力量 除了简单的行政处罚外，还可以通过要求民事赔偿来加重对相关生产者的处罚，并更具体地保护消费者权利 同时，情节严重的，责令停业整顿，情节严重的，吊销许可证。还可以看出，惩罚实际上会更严厉，更容易执行 缺陷汽车召回制度 它危及安全，需要被召回 什么样的缺陷召回 征求意见稿对缺陷作了明确的定义，指出法规中提到的缺陷是指在某一批次、型号或类别的汽车产品中，由于设计、制造和标签等原因，存在危及人身和财产安全的不合理的危险，包括:不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准和要求，但仍有可能危及人体健康和人身、财产安全 此外，征求意见稿进一步澄清了召回活动 澄清召回的具体办法是，生产者应及时采取纠正或补充标识、修理、更换、退货等措施，消除售出汽车产品的缺陷 如果质检部门发出召回令 ，谁负责召回 如果汽车生产商不主动实施召回怎么办？征求意见稿规定，如果国务院质检部门获悉汽车产品可能存在缺陷，应当立即通知生产者进行调查分析 必要时，国务院质检部门应当进行缺陷调查 国务院质检部门经调查认为汽车产品存在缺陷的，应当通知生产者实施召回 汽车生产企业认为其汽车产品不存在缺陷的，应当在规定的期限内向国务院质检部门提出意见，并提供证明材料 国务院质检部门应当组织专家对材料进行论证，必要时对汽车产品进行技术检验或者鉴定。经确认汽车产品存在缺陷的，国务院质量检验部门应当责令生产者召回 相关负责人表示，表面上看，目前很多汽车召回都是由企业实施的，但实际上，很多缺陷产品管理中心在制造商承认问题并最终实施召回之前，都进行了深入的调查并有足够的证据。 因此，主管当局的调查是必不可少的 【如何确保召回】征求意见稿规定，生产者在实施召回时，应当告知车主汽车产品存在的缺陷、避免损坏的应急处理方法以及其他召回信息，并在必要时告知车主停止使用。 征求意见稿规定，生产者应当承担消除缺陷的费用和运输缺陷汽车产品的必要费用 为确保召回的顺利进行，在八种情况之一中，质检部门将责令停止生产、销售、进口、租赁或使用缺陷汽车产品，并处以缺陷汽车产品价值2%至10%的罚款；有违法所得的，没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销相关许可证 这八种重罚包括:生产者不如实报告调查分析结果；生产者未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品；生产商未发布召回信息；生产者未通知销售者停止销售缺陷汽车产品的；生产者未按照备案的召回计划实施召回的；被责令召回后，生产者拒绝召回的；生产者未按照规定方式消除汽车产品缺陷的；经营者未停止销售、租赁或者使用缺陷汽车产品的 ■其他亮点 汽车产品召回 中外制造商同等对待 鉴于法规的适用范围，原征求意见稿将在中国市场销售的外国企业纳入监管范围，并与国内企业同等对待 此次发布的征求意见稿阐明，该法规适用于在中国生产和销售的汽车和汽车拖车的召回、监督和管理 吴敬明表示，新草案更加先进，不再区分制造商，而只针对汽车产品。也就是说，所有的汽车产品都要遵守规定，没有必要区分国内企业和国外企业。事实上，他们受到平等对待 (本文来源:京华时报)编辑:nn079 当它发布时，它将被警告。官德618聚辉嘉年华福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了。当它满了的时候，就等着时间到来，开始收拾行李 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长，北京郊区 动力电池基本概况分析动力电池是为工具提供电源的电源，主要指为电动汽车、电动火车和电动自行车等车辆提供动力的电池。 动力电池作为新能源汽车的核心组成部分，其研发、生产和销售应围绕车辆段客户特定车型的具体需求进行，并与整车共同开发 汽车动力电池主要有化学电池、物理电池和生物电池 其中，化学电池是电动汽车领域应用最广泛的电池，如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等 最近，一个关于新能源衰退的谣言正在肆虐。有传言称，2019年电动汽车平均购车补贴将在2018年的基础上减少三分之一以上 不过，工业和信息化部的相关人士表示，他们还没有听说近期将出台补贴提前退出的相关政策 尽管这一传言最终被定义为与事实不符，但自2018年初以来，中央政府对新能源汽车的补贴进一步降低。预计所有新能源汽车的补贴将在2020年取消，这给空市场更大的发展空间 近年来，汽车尾气排放一直是全球关注的焦点，中国也不例外。环境保护部发布通知，轻型车辆将于2020年7月1日实施。国家六项排放标准比国家五项标准严格40%到50%，说明强度很大 事实上，很多人都被中国六大的蓬勃发展所影响。我们先不要谈论个人。从国情来看，众所周知，中国的燃料质量很低，与国外发达国家相比还有很大差距，燃料质量差将直接导致废气排放量的增加。因此，要想实现中国六大的顺利普及，