北京交通广播《两会直通车》聚焦智能交通

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在项目启动之初，最近被媒体关注的重大智能交通项目“绿翼——新交通信息系统工程”再次引起了热烈的讨论。通过在早期对项目工作人员和志愿者的实地采访，交通电台记者让听众对绿翼项目的产品功能、工作进展和社会意义有了更清晰的了解。

作为“绿翼”项目的实施单位，北京张成科技有限公司总经理萧玉从技术应用的角度进一步介绍了“绿翼”项目与智能交通的深层契合。俞表示，绿翼项目是成熟技术和新技术融合的产物。它主要使用动态路线引导系统(drgs)和环境驾驶辅助系统(ems)。动态路径诱导系统通过数据采集和处理，配合电子地图，实现智能导航模式，使用户能够及时避开拥堵路段的弯路，间接帮助道路实现车辆分流。目前，该技术已经相对成熟并投入商业使用。环保驾驶辅助系统是一项经过国际科学研究论证的新技术和新系统。通过监控车主的出行行为，可以生成实时的驾驶建议，使车主能够改善自己的驾驶习惯，达到降低油耗、节能减排的目的。目前，该项目计划在北京望京地区招募12000多名志愿者，体验智能导航仪带来的便捷和高效。绿色翅膀将在北京推广，并逐步扩展到全国。据了解，“绿翼”志愿者招募和导航员安装工作已接近尾声，有意在望京生活或工作的车主可选择到安装现场或拨打咨询电话申请注册。

北京交通委员会科技司司长王刚也表示，为了缓解城市交通压力，北京不再仅仅依靠交通基础设施建设，而是通过“绿色翅膀”等更多项目将智能技术引入交通系统，以提高用户的满意度和舒适度。此外，节能减排是“十二五”规划中最重要的内容，王刚董事肯定了绿翼在倡导绿色驾驶行为理念方面所做的努力。

同时，市人大代表、中国道路运输协会秘书长王丽梅指出，从政府层面来看，要继续加大对智能交通行业的投入，在政策和资金上给予企业一定的支持，鼓励更多的企业积极参与智能交通的建设和发展，为改善首都交通环境做出更大的贡献。

节目期间，短信和微博两个互动平台向观众开放。嘉宾回答了观众在智能交通领域提出的问题以及绿翼项目的相关情况。